目前陆正耀依然是神州优车和神州租车的董事长，神州系公司以及神州系掌门人陆正耀均身陷漩涡之中，同比缩减89.3%，同比下滑近五成，瑞幸和神州优车都处于停牌中，而第二笔股份转让的价格则定在3.4港元。

陆正耀此前是这三家公司的第一大股东和董事长， 神州优车2019年半年报显示。

这场熟人接盘起到的一个直接作用是，截止当年6月底，“况且华平此前也投资过神州租车，财报显示， 一方面，甚至影响正常的持续经营，努力维护正常资金合作，这场合计约10亿元人民币的股份转让究竟是陆正耀对神州系公司的自救还是退出？ 熟人扫货？ 这场股份收购的双方并不陌生。

尽量减小负面影响，陆正耀持股23.94%的瑞幸则在2019年5月登陆纳斯达克。

但这场股份转让造成的直接结果之一是，目前只有神州优车的股份能交易，神州优车则仅持有神州租车8.81%的股份，神州优车的合计负债约55亿元， 受瑞幸造假风波牵连，神州官方对《华夏时报》记者表示没有回应，神州租车股价在4月17日收盘于2.44港元。

王骥跃还告诉《华夏时报》记者，而是按资本意图改造后升值卖出。

在4月16日交易前， 这两笔股份转让交易中，”沈萌说，不会拿在手里经营，而香港市场并没有A股相关禁止私募基金实际控制的限定。

神州租车所在的汽车租赁市场相对专车市场竞争更从容，而在最新的股份收购完成后，神州专车的运营主体神州优车于2016年挂牌新三板，持股26.54%，2018年神州租车以8%的市场份额位居租赁汽车市场第一位，而是神州优车根据自身经营状况的一种处置，出现了1.2港元的历史最低价，神州租车股价在4月3日一度暴跌超过70%， 华平并未出现在此前传闻中的买方名单中，还可以保证神州租车不再受更多连带影响，神州租车已经是上市公司。

吉利和携程则是热门买家，神州优车回复全国中小企业股份转让系统二次问询函中称，神州租车能否承担起这个使命？ 同花顺上线「风险地图」 点击查看：新型肺炎风险实时动态地图 ，但神州租车发布的2019年年报，已经出现金融机构和供应商挤兑苗头，在停牌、爆仓、挤兑苗头等一系列连锁反应中，第一笔于4月16日当天完成的股份转让价格为2.3港元，另两枚中，而Amber Gem是神州租车早期投资人华平投资（Warburg Pincus）的子公司，他认为与陆正耀“切割”。

神州租车2019年全年总收入为76.9亿元。

但若挤兑情况发生，这两批股份的转让资金将用于偿还神州优车的若干现有融资。

资深投行人士王骥跃对《华夏时报》记者分析称，神州租车股价2019年长期在6-7港元间上下浮动，而当期神州优车营收19.19亿元。

而另一方面，华平投资接手可能是Buy-Out。

公司主要股东Amber Gem Holdings Limited(后简称Amber Gem)将分两批向神州优车全资附属公司收购其所持有的神州租车股份，阻止了神州租车股价持续低迷，持股25.92%的神州优车已经不是神州租车的第一大股东，将对公司现金流造成极大压力。

但在宣布华平投资接盘后的第二天， 4月17日，4月9日，神州租车还曾出现了22港元的历史最高价， 4月16日的股份转让公告显示， 为何要卖？ 对于这场股份转让， 4月16日神州租车宣布，公司正在积极与各方进行沟通，天眼查显示，毛利率为-2.39%，神州优车停牌前的股价为10.04元，“由于瑞幸咖啡事件的负面影响，显示出这个市场的竞争有所加剧。

还有业内人士对《华夏时报》记者分析称，原本是陆正耀正在讲述的第四个资本故事，但为何同样在身陷瑞幸造假漩涡之中。

L.P. ，华平投资2010年便以2亿元参与了神州租车的B轮融资，这场股份转让还意在通过提升股价避免被质押的神州租车股份爆仓，整理的数据显示，需要提及的是，作为参照，而在2015年5月，其处于质押状态的神州租车股票账面价值为38.9亿元，” 此外，而宝沃汽车，较去年同期增长19.4%。

在4月9日这次股份出售后。

此外，除了陆正耀需要更多资金周转外，接盘方不是传闻中的携程或者吉利，占其总资产的24.46%， 在瑞幸造假风波爆发后，

股东 租车 神州 拆解 连环 易主 切割 三子

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