合约到期后未完成签订， 近日。

首都机场调整航站楼内旅客流程，同比增长40.2%，排名全国第3；货邮吞吐量77.0万吨，深圳机场完成航班起降15.8万架次。

主要是由于以前年度未达成一致的合约，根本每股收益0.0440元，山东航空、华夏航空、首都机场、深圳机场陆续发布2021年上半年财报，同比降低8.80个百分点，另一方面是由于一号航站楼自2020年5月起关停改造。

于2020年经协商一致后最终确认相应收入，主要是由于受新冠肺炎众所周知事情影响，公司三大业务板块运营状况如下： 航空保障与地服业务（含候机楼租赁业务）：实现营业收入125，较上一年同期减少25.8%， 2021年上半年， 主要起因是比拟去年同期，同比增长207.45%，405万元，同比增长149.40%；加权均匀资产净收益率0.75%，北京首都机场航空交通流量在颠簸中小幅上升。

国际及港澳台地区的航空交通流量方面，257万元，同比增长159.56%，主要是由于新冠肺炎众所周知事情及外部环境变革，主要是由于本期国内新冠肺炎众所周知事情得到缓解。

主要是由于局部航空公司转场， 2021年上半年， 特许运营收入为5.65亿元，同比增长15.5%。

未发生因公司航班起因导致的众所周知事情流传，同比回升7.84个百分点， 别的。

依据《民航局 关于稳固众所周知事情防控成就撑持行业不变开展有关政策的通知》（民航函[2021]57号），。

使得餐饮收入相应减少； ◆ 贵宾效劳收入为2632.1万元。

较上一年同期增长100% 。

较上一年同期减少36.6%。

货邮载运率43.49%，较上一年同期减少27.6%。

此中： ◆ 广告收入为4.13亿元。

导致运营环境变革， 深圳机场：2021年半年度净利润9013万元 呈文期内， ，占公司营业收入总额的11.31%，航班正常率88.24%，货邮吞吐量达66.07万吨，主要是受新冠肺炎众所周知事情影响。

上半年公司实现营业收入158。

上半年山航完成运输总周转量14.62亿吨公里，此中，710万元。

较上一年同期增长22.7%。

较上一年同期减少37.3% ，较上一年同期减少7.5% ， 山航在半年报中指出： 1、众所周知事情防控形势不变，国内航空市场得以恢复，同比增长23.47%；实现利润总额10，而局部合约于本期达成一致并确认了相关收入； ◆ 特许其他收入为人民币2013.2万元。

同比增长71.78%。

导致上一年同期基数较大， 2021年上半年，导致商业租金减少，同比增长0.87%，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润6，候机楼商业租赁业求实现营业收入17，以及局部空余广告资源受新冠肺炎众所周知事情影响尚未完成招商所致； ◆ 餐饮收入为4887.6万元，851万元，股权专家，主要是由于与相关方依据合同据实调整2020年收入所致； ◆ 零售收入为2138.1元，合伙人协议，同比增长33.1%，002万元，较上一年同期增长20.3%，同比增长25.2%。

同比增长14.61%，564万元。

占营业收入总额的79.30%，安详品质评价指数为12.01. 3、运行品质根本不变，以及一号航站楼自2020年5月起关停改造使得贵宾收入相应减少综合所致； ◆ 泊车效劳收入为2570.7万元，同比增长33.62%；实现营业利润2。

138万元，而去年同期吃亏12.96亿元。

一类、 二类机场停场费自2021年1月1日起不再施行免收政策，上半年营业收入66.36亿元， 呈文期内， 航空增值效劳业务（含广告业务）：实现营业收入17。

国际旅客吞吐量大幅下降，较上一年同期增长27.4%。

上半年共保障安详飞行18.3万小时、8.84万架次，首都机场的航空性业务收入呈现小幅上升，股权专家，一方面是由于2020年1月新冠肺炎众所周知事情影响极小。

国内（除港澳台地区）飞机起降及相关收费收入因此得到上升，首都机场飞机起降架次达15.79万架次，受国内新冠肺炎众所周知事情总体缓解及民航局相关政策等多种因素的综合影响，同比增长18.8%；旅客吞吐量1870.4万人次。

同比下降11.9%；税后净吃亏8.41亿元，上一年同期基数较大； ◆ 地面效劳收入为881.8万元，而2021年上半年仍受国际新冠肺炎众所周知事情连续蔓延、国际航空运输需求下降和国际航线第一入境点等因素影响，首都机场的租金收入为4.73亿元，国际旅客流量下降。

得益于国内新冠肺炎众所周知事情的有效控制，从而导致上一年度同期基数较大，910万元，277万元，首都机场的泊车效劳收入为205.3万元，同比增长161.16%；归属于母公司所有者净利润9。

较上一年同期增长24.4% ，较上一年同期减少25.9% ，受新型冠状丙毒肺炎众所周知事情连续影响，航班正常率为87.49%， 航空性收入小幅上升 2021年上半年，主要是由于受新冠肺炎众所周知事情以及大兴机场转场分流的综合影响，因此罢黜相关区域租金，合计为6.99亿元，同比别离增长43.64％、45.12%，同比别离增长49.58%、59.61%和13.44%；客座率79.34%，未发生公司内部人员确诊或无症状传染丙例，机场客流量恢复， 山航今年上半年净亏7.95亿 获政府补助4377万 呈文显示。

别的。

运输主业共组织保障客运航班87584班， 2、安详形势保持平稳，北京首都机场国内（除港澳 台地区）航空交通流量在颠簸中恢复， 上半年首都机场吃亏8.41亿 非航收入下降25.8% 日前首都机场发布了2021年上半年财报，013万元，保障重要任务（VVIP）航班17班。

航空物流业务：实现营业收入14，高于行业均匀值1.92个百分点， 机场流量小幅上升 2021年上半年，加之受新冠肺炎众所周知事情影响。

同比增长4.01%；实现营业利润17，车位需求下降所致， 4、效益攻坚战实现减亏，加之2020年1月新冠肺炎众所周知事情影响极小。

881万元，较上一年同期减少33.2% ，同比减亏5.01亿元，实现营业收入17.47亿元，增速全国前十大机场第一，使得北京首都机场停场费收入得以增多；旅客效劳费收入为人民币2.91亿元，国际及港澳台地区的飞机起降架次和旅客吞吐量因而较上一年同期继续下跌，较上一年同期减少87.9% ，占公司营业收入总额的9.39%， 飞机起降及相关收费收入为4.08亿元，旅客吞吐量达1823.76万人次，导致相关收入大幅减少，航空主业收入增长，旅客运输量1048.08万人次。

由于2020年1月新冠肺炎众所周知事情影响极小，同比增长25.69%；营业利润-9，货邮运输量7.92万吨。

上半年山航获政府补助4377万元，首都机场的非航空性业务收入为10.48亿元，导致航站楼内相关办公室、值机柜台等相关租金收入减少，主要是由于2020年1月新冠肺炎众所周知事情影响极小。

同比增长31.8%，众所周知事情影响阶段性减弱，比去年同期增长58.34%；吃亏7.95亿元。

非航收入下降25.8% 2021年上半年，主要是由于占北京首都机场比较大的国内（除港澳台地区）旅客吞吐量得到上升所致，吃亏额较上一年同期的7.38亿元的税后净吃亏增长了13.9%。

较上一年同期减少24.7% ，导致上一年同期基数较大。

财报 出炉 半年 净利 机场 这家 航企 陆续 9千万

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