各加盟商负责固定区域内快件的揽收、派送工作，呈文期末。

近年来，国际综合效劳才华逐步提升，为撑持快递行业开展，逐步打造数据驱动的仓配一体平台。

但同时也对快递业务的效劳质量提出了更高的要求，聚焦深入老本管控。

将快递效劳网络末端延伸至全国各地，围绕客户需求提供代收货款、仓配一体等物流延伸效劳。

打造开放、便民的公共效劳中心，强化各项模块功能，逐步建设差别化、多元化的客户层级与产品体系，执行现场严格打点，从命指导小组调遣，均可能对公司的运营业绩孕育发生倒霉影响，尽在新浪财经APP ，842.1亿元，此中 波音 757-200共6架，划清各业务环节及主体责任，充裕发掘该等国家及地区的物流效劳需求，其次， 2.聚焦老本精准管控，改善客户体验，公司操作扁平化末端加盟网络，接纳枢纽转运中心自营化和末端加盟网络扁平化的经营形式，公司激励加盟商拓展多元、新型业务，研发才华鲜亮加强， 2021年上半年，同时。

因而转运中心的散布状况及办理才华是路由设想的核心制约因素之一。

业务经营数字化、信息化、智能化程度鲜亮提升，并停止全网协调。

客户体验稳步改善。

公司自有航空机队数量10架， 四、呈文期内核心合作力剖析 (一)经营形式劣势 公司搭建了完善的与竞争搭档谐和共生的快递业务平台，新加盟商可在原加盟商彻底退出前实现与公司网络无缝衔接。

并强化车辆创新打点形式。

截至2021年上半年末，实现智能排班优化排班构造。

截至2021年6月底， （4）信息系统非正常运行的风险 在快件的揽收、中转、派送、客服等业务环节以及财务核算、人力资源等日常打点方面均依赖于快递业务全流程信息打点系统的高效、不变运行，除快递价格下降因素外，加大加盟商运力统筹范围及密度。

提升客户打点效率。

具体表示为：加盟商数量多、单一加盟商的业务笼罩范围小。

从而孕育发生必然水平的打点风险，公司共领有自营枢纽转运中心75个，如公司将来无奈连续提供令员工满足的事业开展平台和富裕合作力的薪酬，行业法规政策体系一直健全， 公司的揽收、派送环节工作主要由加盟商承当，适时安排申请方至转运中心或其他现有加盟商处停止实习，自有航空机队数量10架；呈文期内。

在评估通过后， 同时，则可能面临无奈满意客户需求、导致客户流失的风险，加之2020年新冠肺炎众所周知事情蔓延全球。

同比增长45.8%；业务收入累计完成4。

（2）中心操纵老本 呈文期内，毛利率有所下降， 截至2021年6月30日，践行“快递进村”工程。

推进用工数据通明化，鞭策国际业务逐步数字化、智能化经营，并运送至始发地转运中心， (三)行业状况说明 历经十余年的开展，亦可为广阔出产者提供差别化、全方位的生活效劳，致力于将客户管家等打点工具延伸至商家平台。

笼罩揽收、中转、派送、客服等全业务流程，已成为现代效劳业的重要组成局部，公司片面细化妆载查核机制。

重点增强转运中心、异常网点的各项操纵质量把控，并配套派前电联、预约寄件和专属客服等举措， (五)品牌劣势 公司专注快递主业。

公司及加盟商亦联结各项社会资源，实现了对快件流转全生命周期的信息监控、跟踪及资源调度，对公司进一步提升专业化程度及提供差别化效劳等方面提出了更高的要求， 3.运营风险 （1）业务构造较为集中的风险 呈文期内， 公司连续推进对质量打点、客户体验、老本管控、产品打点、经营打点、本能机能打点等系统功能模块迭代更新，鞭策加盟商业务经营、效劳质量全方位可视可控， （2）市场合作风险 由于行业集中度一直向头部企业集中，呈文期内，降低分拣不对率；同时， 公司综合业务经营和打点需求，将导致公司发生额外支出，强化自有航空等劣势资源。

公司鞭策加盟商园地、办法、形象、操纵等的标准化、规范化、制度化成立，总体保持不变快捷增长， 公司在转运中心、城配中心等加大自动化分拣办法等先进办法规划，公司是中国快递协会副会长单位、 中国交通 运输协会快运分会副会长单位、上海市交通运输行业协会物流分会副会长单位、上海市工商业结合会国际物流商会会长单位、中国快递协会精准扶贫会员单位。

提升快递效劳质量和用户体验。

公司加盟商数量4。

精准保障快件寄递安详，国际货物运输代办代理业务相对不变，实现转运中心打点直达最小业务单元。

降低客户投诉率，公司制定了完善的应急办理机制应对出格突发状况。

全方位防备快件破损、遗失。

并综合运用 大数据 剖析、 云计算 等技术。

进步加盟网络异常状况办理效率。

公司控股子公司圆通速递国际经过20多年的开展。

劳动力老本连续上涨。

公司深度践行国际化开展战略，撑持全业务场景的数字化、可视化、实时化，公司充裕阐扬数字化系统劣势。

提升双边运输车辆、大型运输车辆及甩挂车辆占比，搭建、优化了中国—日本、中国—欧洲、中国-澳大利亚等超20条跨境物流链路， 同时，主要快递效劳企业市场份额连续扩充，引入快件增量。

呈文期内公司运营状况的严峻变革，此中， 公司运输老本各项管控举措深入落实，揽件加盟商依据快件的宗旨地信息、尺寸和重量。

呈文期内，公司与加盟商在社区、学校等区域采纳招商分租、 社区团购 、都会电商等多种形式成立、经营终端门店，荣列新能源物流车应用推广奉献企业，市场占有率稳步提升；2021年上半年公司实现营业收入194.95亿元，上述经营劣势是公司快递效劳网络多年来保持较强不变性和较高灵敏度的重要根底，同时，出产者对快递产品效劳质量的器重水平也将逐步提升， （2）复合型人才和高端专业人才流失的风险 我国快递行业尚属于开展的初期阶段，加快海外航线网络笼罩，出产者申诉率下降鲜亮，但若保险赔付金额无奈完全笼罩事故补偿支出以及车辆毁损丧失时，并引入互联网思维打造先进信息化工具，截至呈文期末，490个，并在局部区域精准调度航空腹舱资源。

公司连续加大转运中心、自动化办法、自有运输车辆等根底设备的成立和投入， 通过贯通全程的培训体系，此中自有干线运输车辆4，增强与电商平台等的定制化对接。

加盟商成立并实际经营，为海表里客户提供航空货运等综合物流效劳，呈文期内， (二)网络笼罩劣势 公司快递效劳网络以高效管控的枢纽转运中心为骨干，效劳才华稳步加强，公司所处快递行业作为新经济的代表，公司深刻攻坚快件效劳全链路时效打点，为快递企业在人员打点、分子公司打点等方面增多了必然难度，为局部大客户提供差别化、定制化效劳，在现有网络和产品体系下，荣获“全国交通运输系统抗击新冠肺炎众所周知事情先进集体”、“AAAAA级物流企业”、“2020中国上市公司口碑榜大出产财富最具发展上市公司”等荣誉称呼。

加盟商会被赐与预警，便当客户倏地下单，加强客户粘性，033辆， 2.健全标准操纵体系，提升加盟商市场份额。

快件揽收和派送环节主要由加盟商网络承当，实现经营信息化、操纵自动化、效劳智能化、打点数据化、结算精准化。

2021年上半年公司单票运输老本0.51元，还可能对公司部分业务正常成长孕育发生倒霉影响。

连续改进和优化转运中心工艺办法，为适应全网和区域内业务规模、市场构造及合作格局的变革，为进一步优化路由、提升快件时效与效劳质量等奠定了坚实根底，打造更为片面高效的关务才华，网络核心资产掌控力和综合效劳才华进一步加强，转化商业流量为快件增量，提升公司市场知名度和品牌形象。

并最终确定新的加盟商，拓展枢纽转运中心的辐射范围，。

品牌效应逐步加强，2021年上半年， （3）品牌打点风险 公司经过20余年的开展，假如安详事故不能及时处置惩罚惩罚，减少了打点层级。

公司在全网推广系统与打点流程培训，促进市场深度拓展，制定了健全的安详消费规范和应急预案，并视情节轻重采纳独自跟进、强迫培训、驻点领导等门径，同时，提升干线运输时效。

从而初步对快件生命周期的全程控制与跟踪，智能快递柜、终端门店、共享配送、第三方驿站等多元配送模式日益完善，并加快自有航空和国际货代、快递业务的交融互补，促进加盟网络实现高效经营打点，夯实公司自有运能根底，积极制定和执行中大型、长航程全货机引进方案。

假如加盟商间断多个月度被预警， 公司亦一直完善“圆通速递”微信公众号和小步伐，系统功能与公司业务开展实现了高度匹配；公司以此系统为底层数据系统。

同比提升4.5%，若将来燃油价格上涨。

智能剖析揽派时长，打造全球供给链一体化 2021年上半年， 2.政策风险 公司所处置惩罚的快递行业主要受《中华人民共和国邮政法》《中华人民共和国反恐惧主义法》《中华人民共和 国安 全消费法》《危险化学品安详打点条例》《中华人民共和黎民用航空法》《快递业务运营许诺打点法子》《快递市场打点法子》等法律法规的监管与《快递效劳》（GB/T27917）、《快递业务操纵领导标准》等行业标准规范的约束， 3.强化客户效劳才华成立。

推广通过行者系统、微信公众号等向客户发送揽派前通知，坚定深耕快递主业， （4）燃油价格颠簸的风险 燃油价格的变动必然水平上影响到快递企业的利润程度。

（3）效劳时效性无奈满意客户需求的风险 电子商务的蓬勃开展动员了快递行业的快捷开展，深刻践行“快递进村”工程，效劳才华连续提升 2021年上半年，加盟商负责末端网络经营，公司可有效地向全网加盟商输出“文化与理念、规范与制度、资源与才华、效劳与管控”，乡镇、村组区域快递效劳网络拓展优良；截至呈文期末，加之营业网点笼罩范围宽泛，精准管控岗位人均效能，引领公司深度拓展市场、进步经营效率、改善效劳质量、聚焦老本管控、促进产品晋级和赋能加盟网络，将促进公司的产品构造进一步晋级。

并强化与国际货物运输代办代理、国际快递等业务的交融开展，其末端网点及快递员形成了效劳体系中最末端的网络体系，依据国家邮政局公布的数据，呈文期内，呈文期内，优化机队构造。

加强市场拓展才华，公司深入、完善市场营销各项举措，最后，并增强圆通速递国际与圆通航空的联动与协同，公司揽派、转运时长连续下降， 呈文期内，000条国际航线，及时灵敏地停止打点调整以协调均衡全网利益，深入落实效劳质量战略，推进全媒体、全渠道接入， 二、运营状况的探讨与剖析 (一)公司运营业绩稳健，自有航空网络的建设将促使公司逐步提升快递时效性。

公司亦片面施行全员绩效，随着黎民网购出产的一直升温，梳理、优化和晋级跨境物流产品与效劳链路，行业集中度、劣势资源头部集聚效应鲜亮。

公司将提早从潜在加盟商资源库被选择新的加盟商，提升网络综合合作力 2021年上半年，集中化配送快件，进一步加强和担保了公司对加盟网络的控制力和对加盟商打点的有效性、灵敏性， （3）加盟商打点形式 公司制定了《派件时效监控规范及网络运行异常上报制度》《网点标准操纵规范》《网点评估查核打点法子》《加盟网点培训打点制度》等一系列加盟商打点制度和规范，2021年上半年，并逐步建设、完善大客户营销与客户效劳团队和机制，分拣操纵效率大幅提升。

将来国家宏不雅观经济开展仍面临较为复杂的场面， 公司承袭“数字化、挪动化、实时化、可视化”准则， 2)加盟商培训制度 公司建设了完善的培训体系，延伸效劳网络及范围。

现已具备对其独立开发及晋级的才华，增多加盟商及业务员收入来源，提升了客户经营打点效率和快递物流效劳体验，公司依托全网现有加盟网络、转运中心的园地、堆栈等劣势资源。

国际货物运输代办代理业务维持不变开展；同时，推进前置操纵、驿站直送等新配送体系成立，快递行业快递与包裹效劳品牌集中度指数CR8为80.8，运用自建、加盟、合资、竞争或收购等多种方式拓展国际快递效劳网络，拓展国际转运业务，公司在全国范围内共领有超53，实现客户效劳专员与智能 机器人 互相交融， 原标题： 圆通速递 2021年半年度董事会运营评述 来源： 同花顺 金融钻研中心 圆通速递2021年半年度董事会运营评述内容如下： 一、 呈文期内公司所属行业及主营业务状况说明 (一)公司主营业务状况 公司是国内当先的 综合 性快递 物流 经营商，为海表里客户提供包机、运输等效劳，分子公司数量较多，在全球领有超40个自建站点，个别网购大规模促销期间单日的快递业务量陡增，推进组织体系与工作机制改革，完善客户分层、产品晋级， 减少路由的中转节点会降低中转老本、提升快件时效， 快递中转环节的具体流程如下图所示： 2)路由设想与网络优化 路由是快件运输的根本途径，协助客户及时理解快件揽收派送信息，同时，深度拓展自有航空的商业化经营，加速业务经营管控工具迭代更新， (四)数字化赋能产品晋级，在综合思考老本与时效均衡的根底上，随着我国居民总体收入及出产程度的一直进步， 快件派送环节的具体流程如下图所示： 2.加盟形式 （1）形式概述 公司致力于搭建与竞争搭档谐和共生的快递业务平台，公司以自营的枢纽转运中心和扁平的终端加盟网络为根底，并激励加盟商、末端网点及配送终端与局部 新零售 线上平台、社区团购平台等成长深度竞争，多维提升客户体验 呈文期内，截至2021年6月底。

呈文期内，而公司除电子商务之外的其他业务板块不能实现较快增长从而进步在整体业务构造中的占比，公司自有航空深刻开拓国内、国际航线，县级以上都会笼罩率达97.33%，加强“最后一公里”效劳才华，在收到潜在加盟商提交的申请质料后，连续完善终端打点，增强客户效劳规范培训与领导，逐步打造、优化和晋级笼罩东南亚、东亚、欧洲等“ 一带一路 ”沿线国家或地区的跨境物流全链路产品与效劳，同时。

其次，合理安排操纵工夫和出勤人员，将来，公司将连续加大安详打点投入，应用数字化工具。

加盟网络不变拓展，股权激励，调整运营计谋并一直完善产品类型以提升效劳程度，并辅佐完成积压快件的转运和派送，提升整体打点决策效率；公司亦在全网推 广信 息化工具应用，精准保障寄递安详 呈文期内，股权律师，提升加盟网络整体的打点才华和治理程度，快递行业逐步迈入高质量开展阶段，同时，国家邮政局公布的数据显示，终端门店笼罩率间接影响快递效劳的成长范围和效劳才华。

降低了打点老本，精准满意客户差别化、综合性的效劳需求。

并安排将快件送达至收件人。

(二)坚持科技引领， 公司采纳了扁平化的加盟形式，促停止业合作生态一直优化，凝聚具备创新精力和工匠精力的专业研发团队。

此中，建设了完善的安详管控体系，公司继续深入加盟网络效劳与打点，公司快递效劳网络内的终端门店主要为圆通妈妈驿站，公司客户投诉率同比降幅超38%，公司通过多种渠道、多样方式、多元门路打造优异效劳，遭到国家相关法律法规的严格约束和监管。

公司完成北京、青岛、武汉、新余、宁波、海口等多个枢纽转运中心的改造、扩建方案，提作声援哀求； ②公司针对突发状况创立从事突发事件指导小组，936家。

(五)深耕快递主业，2021年上半年。

加强公司议价才华，股权激励，经过二十余年的开展，宽泛吸纳社会资源， 1)加盟商遴选流程 公司在加盟商的营业资质、资金规模、园地办法和人员配置等方面，较2020年同期增长33.70%；2021年上半年公司实现归属于母公司股东净利润6.46亿元，承当了快递效劳“最后一公里”的工作，由于个别寄件人法规及安详意识不强、寄递物品安详性不定等不确定因素的存在，申请方将进入公司加盟商资源库，均设置了相应的准入条件，并运用智能跟单、智能解析、智能应答、智能全程工单生成与办理、智能质检等，业务构造较为集中，全国快递效劳企业业务量累计完成493.9亿件。

通过自建自营、战略竞争等逐步拓展国际网络笼罩和市场，时效程度稳步提升，激励和促进末端网点、终端门店多元赋能， 截至2021年6月底，全网一体降本增效 2021年上半年，配送效率鲜亮进步，将给公司运输老本控制带来较大压力，公司连续成立共享建包中心等，快件中转环节主要由公司自营枢纽转运中心体系承当，连续深入国际化开展战略，强化工单闭环打点，并授权其在日常经营中使用公司的商标和企业VI(视觉设想)，一直加大对海外快递效劳网络的规划，全程时长较去年同期缩短近4小时，积极开拓仓配业务；公司亦片面对接第三方平台、拓展直播带货等新兴市场，进步客服智能化程度，同比增长26.6%， （1）运输老本 呈文期内，沉淀物流对接 通用 才华。

揽件加盟商通过上门揽件、门店收取等方式停止快件揽收；与此同时。

强化客户效劳才华成立，实现干线运输车辆达到和转运中心操纵有效、准点衔接，公司通过自主研发的信息化平台停止路由管控、操纵节点监控、转运中心及加盟商打点、资金结算等，公司则负责路由结构、干线运输和转运操纵，则公司日常运营将遭到倒霉影响，完善遗失、破损快件的优先赔付、仲裁与办理机制，公司高度存眷国际、国内航空货运市场的蓬勃开展，公司安身于客户需求，快递业务客户投诉率鲜亮下降；同时，并试点、推广机械臂等办法，提升末端网点揽派时效，快递产品的效劳质量继续改善，积极引进中大型、长航程全货机，降低终端派送老本，加强散单揽派效劳才华。

在制品油价格上升和高速公路收费减免等税费优惠政策打消的影响下，全方位加强公司通关才华，逐步实现快递效劳与经营的精密化打点，进一步细化绩效查核指标；其次，强化技术创新驱动，490个；公司在全国范围领有自营枢纽转运中心75个；公司全网干线运输车辆超6，公司月均快件遗失率同比下降近15%。

公司实时动态调整中转路由。

公司亦操作海外仓资源，若公司未能及时依据客户需求的变革，只管目前优良的政策环境保障了快递业连续快捷的开展，公司将从上述资源库被选择相应区域的潜在加盟商停止挑选，以及国内快递企业的剧烈合作逐步从国内市场拓展至国际市场，截至2021年6月末。

公司构建笼罩客户、打点和网络等的数字化系统与工具研发条线，公司自2009年起连续投入大量资金开发领有自主常识产权的快递效劳经营系统——“金刚系统”。

施行精准营销。

公司亦一直增强国际快递业务和货物运输代办代理业务间的互补与协同，快递效劳企业的末端效劳才华对其市场形象、效劳质量、行业口碑等均孕育发生重要影响，筑牢网络效劳根基 2021年上半年，同时可以依据行业动态及企业现状，逐步调整机队规模和构造，快件中转与回流次数鲜亮减少，以就近和本区域优先声援为准则，公司快递效劳网络笼罩全国31个省、自治区和直辖市，科学、适度调整局部区域加盟商构造、规模、数量等。

协调周边转运中心及各加盟商网点资源，快递效劳质量指数2021年6月已进步至697，健全共享客服团队并实行区域属地化打点，提升客户体验，经济构造转型尚未完成。

（2）加盟商终端门店网络 终端门店是快递效劳的最末端，综合提升效劳品质，深度拓展自有航空的商业化经营。

拓展乡镇、村组网络笼罩密度，公司快件入库入柜比例提升至56%以上，具有网络管控力强、网络不变性高等劣势，公司充裕操作自有航空积极成长商业化经营，快递行业根底设备连续完善，则公司运营业绩的连续快捷增长可能遭到倒霉影响，并通过指挥、组织全网内相关资源，构建客户分层、产品分级打点的根底才华，为自有航空参预全球供给链成立奠定坚实根底，提升公司末端整体效劳才华和程度，公司开明并运行了盐城—首尔、盐城—大阪、青岛—东京成田、烟台—东京、烟台—大阪、昆明—达卡、昆明—金奈、昆明—拉合尔、昆明—卡拉奇、西安—达卡、义乌—马尼拉、石家庄—澳门—马尼拉、长沙—马尼拉、杭州—首尔、杭州—大阪等多条国际航线，严密围绕行业开展和市场需求，拓展了包孕智能快递柜、第三方驿站、菜鸟驿站等灵敏多样的末端网络模式，并加大对加盟商信息系统、自动化分拣办法等的投入与撑持，在全国范围内当场取材推广成立圆通妈妈驿站，加强客户粘性，若公司将来不能通过提升效劳质量、聚焦老本管控、完善产品构造等方式实现差别化，逐步打造大客户售后效劳体系，有效保障了公司对整体快递效劳网络的管控均衡才华，末端网点34，推广无缝对接，可能对将来业务开展构成倒霉影响，圆通航空开明、运行了盐城—首尔、盐城—大阪、青岛—东京成田、烟台—东京、烟台—大阪、昆明—达卡、昆明—金奈、昆明—拉合尔、昆明—卡拉奇、西安—达卡、义乌—马尼拉、长沙—马尼拉、杭州—首尔、杭州—大阪等多条国际航线，全网的操纵流程由公司停止统一协调，智慧物流已成为现代化快递物流业的主要特征。

降低全网中心单票操纵老本，一直提升精密化打点程度，一直提升网络笼罩广度和密度、进步时效程度、提升效劳质量， 枢纽转运中心自营形式下，精准保障寄递安详，国内宏不雅观经济和政治变革、汽油及航油价格颠簸、都会劳动力薪酬程度回升等因素。

在全网内片面推广小型智能化分拣系统，“圆通”品牌以优异的产品及效劳博得了众多客户的满足和信赖，2021年上半年公司业务完成量74.11亿件，在局部业务完成量增长较快的区域设立新的转运中心或提升现有转运中心办理才华。

当查核指标低于必然目的值时，公司在全国范围内领有加盟商4，提升客户粘性，激励加盟商竞争建设菜鸟驿站、第三方驿站或智能快递柜等；并积极响应国家政策号召，公司首先进一步加大客户效劳团队与呼叫中心等根底设备成立投入，进步中转效率与分拣精度，按照中恒久开展结构及各年度业务完成量、揽收和派送区域散布状况，因而科学合理规划的终端门店不只助力快递效劳企业处置惩罚惩罚“最后一公里”的配送难题，实现“门到门”的效劳，进步派送效率，充裕阐扬自有航空劣势。

实现区域效劳与打点机制，并通过扁平化的加盟商及终端网络停止快递效劳“最后一公里”的揽收与派送，连续优化转运中心结构规划、中转路由等。

2021年上半年，自有航空运输网络将是将来行业合作的制胜点：1.自有航空网络可以提升公司产品的时效性，出力提升干线运输车辆单车装载票数，公司自有干线运输车辆达4，截至呈文期末，公司近年来增强与圆通速递国际业务和品牌的交融，将来燃油价格走势仍具有较大的不确定性，公司开发的行者系统将为快递员提供建议派送途径，由负责该派送区域的加盟商接管快件，公司历来高度器重信息化、数字化成立， (四)自有航空劣势 2015年10月。

公司积极增强才华成立， 快递揽收环节的具体流程如下图所示： （2）快件中转及干线运输 1)快件中转流程 快件完成揽收环节工作并运送至始发地转运中心后，同时，担保运营流动正常运行，也为满意冷链食品、鲜花等高附加值产品的寄递需求奠定了根底；3.自有航空网络的建设也是公司规划国际快递业务、拓展海外市场的重要根底，2021年上半年，停止初阶分拣、建包，公司将思考终止其加盟竞争关系或调整其运营区域。

实现快件生命周期的全程信息化控制与跟踪。

公司逐步完善网点管家、挪动客服、全链路管控和客户管家等信息系统，秉持互联网思维进步信息系统开发效率，精准满意了客户差别化、本性化的快件效劳需求。

完善对其派送效劳的查核机制，进步客户效劳响应率， (二)公司运营形式 1.公司业务效劳流程 公司快递效劳流程的主要环节包含快件揽收、快件中转、干线运输、快件派送，目前，建设并完善装载质量查核，公司也将在应急行动小组声援辅佐的同时，提升了自有航空的盈利才华，公司片面应用转运中心创新打点形式和数字化管控工具，并通过航空、汽运或铁路等干线运输方式实现从始发地转运中心至宗旨地转运中心间的运输；宗旨地转运中心对进港快件停止拆包，针对制度、业务流程等方面对加盟商停止培训，业务经营相对不变，易导致相应期间部分地域快递效劳质量遭到影响，为加盟商提供业务经营、财务打点、人力资源等方面的培训，实现宗旨地转运中心与派送加盟商的精确对接，尽快妥善办理积压快件，行业经历及效劳才华均在品牌价值上得到表现，精准匹配客户日益多元的快递产品与效劳需求。

稳步拓展全球快递综合效劳网络。

并设置了可量化的查核指标体系对加盟商停止日常监控与查核。

综合提升时效程度，提升国际航空货运根底才华，公司已造成了笼罩片面、高效不变的快递效劳网络，提升终端派送效劳才华。

具体规定如下： ①若因极端或突发状况导致快递积压的情形呈现，局部省市出台行业促进和整顿相关政策，提升加盟商效劳形象，承当快件揽收、派送和初阶分拣功能，波音737-300共4架。

首先，以数字化打点工具为抓手，公众满足度和用户投诉率指标均表示优良，实现全网一体降本增效，动态优化干线路由；公司亦逐步统筹转运中心与加盟商、加盟商与加盟商之间的运力资源调配，圆通速递国际充裕阐扬其普遍全球的网络和资源劣势， （2）毛利率连续下滑的风险 快递行业目前在揽件、分拣、转运、投递等各个操纵环节仍存在较大人工需求。

将来，截至呈文期末，终端门店因其深刻社区、校园等人流密集区域，公司为加盟商提供快件的运输中转、规范化管控、客户效劳、安详打点、流程打点、信息技术、资金结算、员工培训、广告宣传及推广撑持等综合效劳，并扩充物料、办法等集采品类，连续优化打点驾驶舱、网点管家、家庭管家等终端打点模块，快件揽收完成后，公司对加盟商的培训主要包含： ①业前培训：在新加盟商成长业务前的根底培训； ②经理人培训：针对加盟商开展壮大后的负责人培训； ③强迫培训：加盟商被预警后的增补培训，936家。

(三)互联网信息技术平台劣势 信息化的开展为快递行业带来了新的开展机遇，夯实网络根底，撑持加盟商降低操纵和运输经营老本；公司在全网范围内推进统一客服、智能客服成立。

较去年同期相对持平，路由设想决定了差异揽收、派送区域的中转线路及快件时效。

增强运输车辆精密化管控。

若呈现积压快递数量较大的突发状况，增强收寄验视、快件安检、寄递实名等安详管控门径的推行，效劳质量连续向好。

标准非理性合作行为，假如将来电子商务行业增速进一步放缓。

并推进相应立法步伐，为客户提供更智能、更具人性化的效劳体验。

有利于公司改善快递效劳质量和用户体验。

截至2021年6月底，可在必然水平上减少交通事故发生后的补偿支出，进而使得公司毛利率呈现颠簸。

降低了自有航空的经营老本，激发配送终端运营开展的内生动力，在业务分工上，提出工作计划及陈列，建设健全笼罩总部、省打点区和转运中心的三级质量管控体系，减少中转次数，将来若公司由于运营打点不善等起因对品牌孕育发生负面影响，深入落实效劳质量战略，已经实现全国范围内品牌化运营。

一直加大研发投入，公司深度发掘市场差别化需求，只管公司已为运输工具依照国家规定购置相应的保险， （1）快件揽收 快件揽收主要由发件人所属区域的加盟商停止，公司积极参预和践行全球供给链成立，只管公司对该等系统停止实时监控并按期维护和晋级，并搭建笼罩全国重点专业市场的销售体系。

并依托专业的科技公司、国家工程尝试室、国家高新技术企业等劣势科创平台。

由始发地转运中心对揽件加盟商运送的进港快件停止称重、拆包、分拣、建包，各转运中心及加盟商依照系统生成的路由执行快件的分拣及中转运输，而公司不能及时作出相应调整；或者国家对快递行业的政策撑持力度减小以及现有撑持政策的执行效果未达预期，公司搭建智能客服平台，加强货运航空全球化效劳才华，公司通过当先的信息化平台实现对数量庞大的加盟商网络的监测和打点，但由于该等系统使用频繁且数据办理量宏大，夯实网络合作根底 1.加大根底设备成立，提升个人客户效劳感知，是否吸引并留住经历丰硕的复合型、高端专业人才在必然水平上影响着公司将来的运营业绩和开展前景。

公司全资子公司圆通航空正式开航经营，公司通过现场、视频等模式为加盟网络提供业务、财务、安详消费等培训共计超170场；公司亦推进法务、税务和信息运维团队共享，且强迫培训整改后的效果仍不抱负，为公司效劳质量、老本管控、网络打点等提供了有效抓手，减少快件中转停留工夫。

积极拓展出产者零散件和逆向物流市场，公司一直优化办法效能，致力于将效劳质量培育为公司的核心合作力。

为快递行业的连续安康开展提供了指引标的目的和制度保障，明确规定“快递运营者不得以低于老本的价格提供快递效劳”，推进车辆打点形式创新。

推进大数据、云计算、 人工智能 等新兴科技在业务经营中宽泛推广和运用，推进公司片面数字化转型。

以便其在将来更快融入公司的网络体系，简化决策和打点流程。

开拓全链路供给链物流产品；公司在杭州、嘉兴、深圳、吉隆坡、悉尼等海表里重点口岸增强关务才华成立。

公司坚持以客户体验为中心，提升质检效率，通过自建或竞争等方式积极拓展全球快递效劳网络；同时，随着自动化分拣办法根本笼罩公司转运中心、城配中心，以上程序完成后，加大对枢纽转运中心自动化晋级与改造的投入，公司可实时监控加盟商的订单状态、操纵过程、硬件及人员状态等信息，首先，随着人工薪酬福利程度的升高，重构业务流程和打点制度，快递行业的法制化、标准化、集约化、绿色化和可连续开展鲜亮深入，同时，及时处置惩罚惩罚过程中碰到的艰难和问题；③公司及相关省区打点层级创立应急行动小组，开展环境鲜亮优化，则面临着各层级复合型人才和高端专业人才流失的风险。

掌控枢纽转运中心等核心资源，公司阐扬自有航空劣势。

自有航空使用效率和运行才华鲜亮提升，并通过当先的信息化平台对加盟商停止打点与查核。

公司抢抓国际业务开展机遇，积极拓展末端网点、优化网络成立，公司在转运中心、城配中心等共规划完成自动化分拣办法140套，由公司输出运营形式、操纵形式及打点体系，公司聚焦和深入老本管控各项举措，但若将来国家对快递行业的监管法规或行业规范发生较大变革，实现无人供包、无人拉包。

公司对快递效劳网络的总体管控和协调才华显著提升，对于优化资源配置、促进出产晋级、助 力生 产开展、转型畅通方式等具有重要作用， （6）安详经营风险 快件寄递安详是快递效劳质量的核心，2021年上半年，快捷提升了公司全球网络笼罩率。

因时当场取材，公司干线运输议价才华和打点才华进一步提升；公司综合区域业务量、运力均衡、转运中心和城配中心规划等因素，进一步加强了公司快递效劳网络的不变性，公司自有机队数量10架。

随着国际政治与经济场面地步越发复杂，公司人均效能同比提升超20%，2021年上半年。

改善客户体验，科学合理化规划，集中改善转运、签收环节影响时效的各项因素，以及呈文期内发生的对公司运营状况有严峻影响和大约将来会有严峻影响的事项 三、可能面对的风险 1.市场风险 （1）宏不雅观经济颠簸风险 由于当前我国宏不雅观经济增速放缓，截至2021年6月末，占全国快递效劳企业业务量的15.01%，推进加盟网络的精密化打点。

快捷反馈，一直提升枢纽转运中心的快件办理才华，公司一直增强数字化、智能化信息系统研发优化， 公司亦增强数字化工具应用，聚焦越南、新加坡、马来西亚、南美等国家和地区，在快件派送过程中，快递行业快件自提比例出现逐年回升趋势，公司亦综合劣势资源，针对性改善经营过程的重点问题，逐步调整机队规模，公司成为国内仅有的两家领有自有航空公司的民营快递企业之一，同时，深度参预全球供给链成立。

随着快递行业规模的一直扩充、出产者构造与出产理念的一直变革，公司依据业务必要及行业开展动态，在原有加盟商呈现清退、分割、转让等状况而必要引入新加盟商时。

单票中心操纵老本0.31元，对加盟商停止间接收控，进步辇儿业合作力，并按照全方位的规范化体系对全网的效劳质量停止有效监视和管控，大 力拓 展第三方客户，自建专线快递、经济快递、全球规范快递等多元化国际快递产品体系初具雏形，并造成了包含“打点驾驶舱”、“网点管家”、“客户管家”、“行者系统”、“自动化分拣系统”等核心系统和平台，公司综合区域业务量、周边商业、社区/校园人流等因素，经历丰硕的复合型人才和高端专业人才较为缺乏，都会和村子的多元化配送终端体系进一步完善，减少快件分拣次数。

公司金刚核心系统会在每一单快递揽收时从备选路由数据库自动筛选合适的路由以及各节点的送达时点要求，促进市场深度拓展 2021年上半年。

集聚整合创新资源、加快先进技术运用、增强产学研联结。

同时。

公司会依据差异线路的件量规模、转运中心散布状况、办理才华以及干线运输才华等因素， （3）客户需求变革的风险 近年来， 2021年上半年，担保快递业务的平稳过渡，同比增长50.14%，综合提升效劳品质 呈文期内，增多终端门店收入。

促进效劳流程规范化、智能化，若将来宏不雅观经济增速进一步放缓，确保组织落实，加大核心资源投入，并实现公司对全网快递派送及快递员的追踪、调度和管控，辅佐维持业务正常运转秩序，同比降幅达5.52%，承当社会责任，近年来，开发了全链路管控系统，研发、优化和完善效劳于差异业务单元和主体的挪动化、数字化管控终端和系统，实时转化和输出业务经营数据指标，精准管控全链路、全流程各项老本，主要快递效劳企业近年来一直加大科技创新应用，连续推进片面数字化转型，以快递效劳为核心， 通达 全国的航空、汽运、铁路运输网络实现快递在转运中心间的集中快捷中转，推广加盟商大力开展仓配、个人散单和逆向物流等业务，凝聚专业人才与团队， 2021年上半年，以及全网络信息化打点，最终提升企业品牌形象和企业价值；2.自有航空网络的建设，强化智能化、挪动化终端应用打造挪动客服，可能面临业务量及市场份额下降的风险，连续推进片面数字化转型 公司2021年上半年继续坚持科技引领。

公司高度器重加盟商、末端网点、终端门店、快递员的派送效劳，公司科学、适度、动态和良性调整加盟商构造、规模、数量。

打造集快件收派、生活效劳的小型便民效劳中心，公司积极抢抓国际航空货运市场开展机遇， (三)深入效劳质量战略。

与公司的圆通妈妈驿站统一形成了完善便利、效劳优异的终端配送网络。

并推广返程空仓营销，公司连续增强内部经营打点， (六)深入国际协同开展，公司依托全球运输网络及本土化海外仓等资源。

公司会对申请方停止资信评估，均可能导致快递行业单票收入的下降和运营老本的连续回升， 呈文期内，迅速抵达现场控制场面地步，若上述信息系统无奈正常运行，公司强化片面数字化转型赋能产品晋级，提升加盟网络打点才华。

进步无着件信息匹配度和认领率，推进运输价格公开化、通明化打点。

对路由设想停止连续的优化调整，公司依据市场构造和合作格局，别的。

航线范围已根本笼罩东南亚、东北亚等区域，以担保加盟商网络的质量和效劳才华，公司连续加大自有干线运输车辆采办，业务开展稳健优良，有效改善快件时效 2021年上半年，有效应对，公司连续对转运中心规划和办理才华停止结构与调整，公司坚定落实效劳质量战略，呈文期内，提升加盟商及全网效劳效率和质量，加快海外航线网络笼罩。

末端网点34。

国家近年来陆续出台《快递暂行条例》《交通强国成立纲要》《关于撑持民营快递企业开展的领导意见》《关于进一步降低物流老本的施行意见》《关于促进快递业与制造业深度交融开展的意见》等法律法规和针对性撑持政策，且与都会电商、快消品等存在较好可延伸性、拓展性，公司对加盟商的主要查核指标为： 4)加盟商查核与裁减 公司对加盟商的各项查核指标停止实时监控后，并连续提升全网固定员工比例，推进打点人员绩效、岗位人员计件等查核，系黎民经济的战略性、根底性行业。

快递行业积极做好新冠肺炎众所周知事情防控各项举措。

增强同 跨境电商 平台等的竞争力度，且同行业产品和效劳同质化水平较高，公司日常监控与查核单元逐步细化、精准，构建公司操作信息化平台和规范化体系施行加盟网络管控的根底，首先连续完善笼罩总部、省打点区、转运中心等的快件时效组织保障体系。

客户体验连续向好，改善客户品牌认知，担保快件寄递及消费经营的安详与时效。

集中主要力量开发笼罩东北亚、东南亚和欧洲等的专线产品与效劳。

深入效劳质量战略定位，公司运用数字化打点工具，提升全链路效劳才华，快递行业市场份额与品牌集中度仍然维持高位运行，我国政府各级主管部门陆续出台了多项激励政策，公司已设立了安详委员会， 3)加盟商日常监控 通过信息化平台，并连续向电商平台客户推广客户管家应用。

将对快递业的开展以及公司的业绩构成倒霉影响，公司的信息化平台通过电子面单接入、PDA扫描等方式获取快件揽收信息并从备选路由数据库自动筛选适宜的路由，推出笼罩医药、航空航天资料、智能制造及电子产品等行业的供给链合同物流产品，进一步进步了公司自有航空的操作率与经营效率，综合效劳才华连续提升，接纳枢纽转运中心自营化和末端加盟网络扁平化的经营形式，加强客户粘性，并依据差异的加盟商派送区域停止分拣，公司干线运输车辆单车装载票数较去年同期提升超20%，公司连续加大配送终端成立，推进局部时效精准的快递产品市场拓展，拓展多元化派送渠道，已造成完善的国际网络规划，提升乡镇、村组区域终端笼罩密度。

对人工的依赖逐步降低。

会对加盟商停止按期查核，事发单位应迅速向公司相关部门呈文，同时，日活泼用户不变增多，增强车辆装卸现场打点，公司连续建设和完善与客户的链接。

客户管家已笼罩淘宝、天猫、 拼多多 、 蘑菇街 、微店、 国美 在线等多个电商平台的商家客户。

并进一步健全快件标准操纵体系，波音757-200共6架。

调整和转变打点思路， 海量资讯、精准解读， 3.规范化成立赋能网络，将全程时长细分为揽派时长、转运时长等，主要快递效劳企业一直加大转运中心、快递物流园区成立投入，000个终端门店，公司主营快递业务收入主要来源于 电子商务 用户，033辆。

为公司自有航空拓展全球化效劳才华、参预国表里快递物流市场合作、打造全球供给链奠定了坚实根底，公司可依据全网络的业务量状况、快件时效、经营老本等状况综合考量，圆通速递国际综合其笼罩全球的物流骨干网络和本土化站点资源等，公司借助数字化工具增强局部快递效劳产品的精准剖析和管控，提升甩挂车辆、大型运输车辆比例，并相应完善公司品牌的塑造与宣传， （5）车辆及航空经营安详事故风险 公司的快递业务运输方式主要包含公路运输、铁路运输与航空运输。

公司亦片面、精准监控转运中心分拣、装卸等环节，并构建笼罩全网车辆、驾驶员的监控系统， 随着国内快递行业逐步由价格合作转向效劳质量合作，为局部优异客户提供增值效劳，推进查核与奖惩机制在各组织层级和重点攻坚项目落地应用，改善加盟网络效劳理念和方式。

通过其为客户提供面单打印、一键发货、订单跟踪、快件盘问、质量监控、货物渠道、店铺经营、快件流向和产品构造等物流、商业全场景一站式效劳，成长快递市场秩序整顿专项行动，最洪流平降低因加盟商变换而导致的业务颠簸，给快递企业的安详打点增多了难度，并通过现场、视频、电话会议等方式增强对加盟商的培训、效劳，业务范围笼罩凌驾150个国家、凌驾2，一方面，较去年同期下降0.02元，截至呈文期末，波音737-300共4架。

激励终端门店与都会电商或便当效劳相联结。

打造差别化产品与效劳体系。

通过经营、客服、打点及市场等规范化体系成立助力加盟网络不变安康开展。

进步自有运输车辆和社会车辆的综合操作率。

负责对实际状况停止评估钻研。

较2020年同期提升0.44个百分点， 5)异常加盟商的应急从事机制 在日常运营中有可能存在个别加盟商因运营不善或其他起因导致呈现偶发的快递积压等异常状况， 同时，并连续向竞争搭档和其上游客户推广客户管家应用，维护网络平稳运转，并为加盟商提供人力资源、财务、业务等方面的培训。

000辆，其次， 4.加大配送终端成立。

逐步实现产品晋级。

撑持公司连续推进片面数字化转型，管控界限进一步延伸， 4.打点风险 （1）业务快捷开展带来的打点风险 快递行业在揽件、分拣、转运、投递等各个操纵环节的从业人员数量众多，该形式通过对网络核心节点的把握与网络核心资源的统一调配， （3）快件派送 宗旨地转运中心完身分拣后，搭 建联 动打点体系， 1.分段精准管控。

全网客户效劳才华显著进步，加强末端效劳才华 2021年上半年。

积极制定并施行引进中大型、长航程全货机方案，其在全球18个国家和地区领有公司实体，开拓商务件等快递市场； 另一方面。

为保民生、促消费、畅循环做出了重要奉献，地级以上都会已根本实现全笼罩，并荣获“2020年度上海企业100强”、“2020年度中国物流企业50强”、“2020年度上海效劳业企业100强”、“2020年度中黎民营物流企业50强”、“2020年度长三角效劳业企业100强”等奖项。

同时，并推进直营客服、共享客服团队等统一客服成立，快递效劳企业均加大对成立末端效劳才华的投入，并加强对转运中心和末端网点的管控才华，领有自有航空资产，并有效调动庞大加盟网络中的资金和人力资源。

推广驿站直送形式。

公司增强区域内转运车型的统一调配，为客户提供最具性价比的快递效劳。

圆通速递 快件

版权声明：本站内容均来源于互联网 如有侵权联系删除