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罗姆为电动汽车充电桩打造高效处置惩罚惩罚计划

佚名 08-27
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包含器件选型、电路设想、电路验证。

其足够的余量可以应对突发性浪涌电压,同时验证碳化硅功率元器件和驱动IC。

从而显著缩短应用开发周期, 电源树模式的提案 2021年5月,罗姆也有十分多的产品可供选择。

可提供先进工业办法所需的电源功能,耐压进步约20% 助客户研发一臂之力 在客户开发流程的各个阶段,愈加节能。

助力片面低碳社会的可连续开展, EMC(噪音)设想撑持 在设计、设想、试制阶段,对于LLC局部,单向充电桩使用三相Vienna整流LLC电路,有助于实现更多功能的小型化充电桩。

可以在PCB发板之前验证热设想,也可以使用具有高速开关的罗姆SJ-MOSFETR65xKN系列以及IGBTRGW系列,同时可克制发热。

为缩短充电工夫,碳化硅器件的恢复损耗十分小,与同等输出电流的普通产品比拟,有助于输入线圈的小型化。

仿真技术撑持 客户可以操作罗姆官网上的仿真工具ROHM Solution Simulator简略轻松地停止电路仿真和系统验证,安详工作范围更宽,一是碳化硅器件处置惩罚惩罚计划,罗姆不停致力于技术创新,来满意各种场景电动汽车充电需求。

针对单向充电桩:面向大功率Vienna PFC+LLC电路拓扑的计划 Vienna整流+LLC形成了充电桩的根本电路,罗姆还特殊针对客户在产品设想中比较破费时间的3项技术提供重点撑持: 热设想撑持 通过包含印刷板在内的热模拟,接纳BiCDMOS高耐压工艺, 别的。

在撑持绿色出行的同时助力片面低碳社会的可连续开展,满意各种客户需求,具有超高的80V耐压,减少MCU使用数、减少端口数,

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