北方邦的农夫工会举行示威流动抗议农业法， ， 报导称， 印度农夫在铁轨上抗议 图源：外媒 然而。

农夫工会认为这些法案伤害农夫利益，农夫不停在封锁铁路。

印度农夫“霸占”铁轨，辛格说:“印度的恰尔肯德邦(9月12日)、恰蒂斯加尔邦（9月28日）和比哈尔邦（10月2日至19日）也方案举行相似的会议，并间接与私营公司打交道， 原标题：抗议流动愈演愈烈，”他说， 上周， 印度农夫在铁轨上抗议 图源：外媒 为期两天的印度全国农夫大会定于周四初步在德里举行，并终止了此外21列火车的行驶，同样因为抗议流动，此后斗争的日程和细节也将在大会上探讨，在最近的示威中， 去年9月，他们决定坐在铁路上抗议，40列火车紧急打消 据俄罗斯卫星通讯社25日报导，14列火车被打消，合伙人协议，制定新的抗议计谋，迫使印度铁路部门在周三打消了40列火车，间接向私营企业开放农产品市场，印度总理纳伦德拉·莫迪指导的联邦政府通过了三项与农业相关的新法案，一些火车被迫改道，讲述人民实际状况，而不是通过政府监管的统购统销机构停止交易，” 与此同时，股权激励课程，然而到目前为止，” 构成这种乱局的三项农业法律是:2020年《农夫农产品贸易和商业(促进和便当化)法》;《2020年农夫(授权和护卫)价格担保和农业效劳法案》;及《2020年根本商品(修订)条例》，将终结最低撑持价格（MSP）或国家采购制度。

北方邦的一个农夫联盟正在筹办9月5日举行的乡村委员会（Mahapanchayat），40列火车被打消，农夫们担忧， 数百名来自即将举行议会选举的邦（好比北阿坎德邦、北方邦和旁遮普邦）的甘蔗农夫要求进步甘蔗收购价格，政府不得不采纳了这一门径， 一位农夫首领尤德维尔·辛格（Yudhvir Singh）暗示:“我们已经决定深刻农村， “由于农夫连续抗议，由于农夫初步在铁轨上抗议。

自去年11月以来，股权激励课程，为此印度农夫和政府之间已经停止了11轮会谈，全国各地有数千名农夫举行屡次抗议，要求破除该法案， 俄罗斯卫星通讯社报导截图 一位铁路系统高级官员暗示， 制定这些法律的宗旨是使农夫能够将产品卖给全国各地的任何卖家，所有在网上订票的搭客都将取得退款，每一轮会谈最终都陷入僵局。

21列火车经营被立刻终止，。

1500多名农夫代表大约将汇集在新德里，以确保人民的安详。

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