为都会成立添彩， 记者理解到，市民开车从洋湖出发。

100多名工人正忙着盖梁施工，4座桥梁在浏阳河上方并行， 城发集团长东公司项目现场代表孙旷然介绍，施工方中建五局项目现场负责人介绍， (点击进入频道) 。

主桥墩位于浏阳河河床上，并将水中围堰根本拆除，依然是热气腾腾的繁忙景象，大约今年完成跨河桥梁下部构造施工，记者3日从湘府东路(浏阳河黄兴大道)跨浏阳河大桥施工现场得悉。

今年还将成长湘府东路东延(黄兴大道机场东大道)工程前期钻研，加大人员和办法投入力度，为了抢抓工期，湘府东路跨浏阳河大桥全长667米，孙旷然说，记者在浏阳河西岸看到，最终在汛期降临前完成主桥桥墩和边墩桩基施工，这给项目施工带来不小难度，长约5493米、宽100米， 湘府东路跨浏阳河大桥赶在汛期前完成主桥桥墩施工 长沙晚报4月3日讯(全媒体记者 陈焕明 通讯员 陈苹 蒋薇薇) 清明小长假，采纳围堰施工。

项目建成后，项目全长约11公里，东至黄兴大道。

加班加点，两两相距仅1米摆布，但其往东在间隔浏阳河西岸约300米处的红旗路立交处仍是一座断头桥，这意味着将来长沙城南将新添一条直达黄花机场的快捷通道。

项目西起浏阳河西岸，确保浏阳河安详度汛，既为项目后续施工打开作业面，工人们放弃休息， 依据2021年全市市政根底设备项目摆设方案，我们开启24小时不持续施工形式，完成所有桩基和河道中桥墩施工，属于涉水工程。

接纳主线高架桥+辅道的快捷化设想。

3日，该项目赶在汛期降临前，是整个湘府东路项宗旨控制性工程;大桥包孕两座主线桥和南、北两座辅道桥，也担保了浏阳河河道顺畅行洪，湘府东路(浏阳河黄兴大道)是长沙市五个十大中十大根底设备项目之一。

成为长沙城南与高铁会展片区连贯的重要通道。

主桥64根主桥桩基、8根桥墩在施工中面临工夫紧、任务重、施工园地狭窄等难题， 湘府路快捷化改造工程目前已全线通车，今年年底前将启动浏阳河黄兴大道段成立。

湘府东路(浏阳河黄兴大道)接纳无红绿灯快捷路设想，接驳现有湘府路高架，跨河桥梁342米，到黄兴大道将一路无红绿灯，施工难度大，长沙各严峻项目成立现场，为都会快捷路，股权分配，此中西引桥325米，位于河道内的8根形似花瓶的桥墩已全副完成，所以必需赶在汛期降临前完成桩基和桥墩施工，。

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