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车站分别位于目前澳门轻轨氹仔线莲花大桥站旁的“HE1站”
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轻轨横琴线主体建筑由高架桥、河底隧道及两个车站组成,线路全长约2.2公里,特区政府将积极鞭策轻轨横琴线的成立。
以河底隧道方式穿过十字门水道进入珠海横琴。
完善澳门与内地都会及高铁轨道的便利对接,加快交通根底互联互通,线路以高架方式始于“HE1站”,该项目争取4年内建成并试营运, ,此中隧道段约900米。
为落实《粤港澳大湾区开展结构纲要》,最终止于横琴口岸的“HE2站”, 澳门特区政府2月19日暗示,。
据理解,以及位于横琴口岸地库下层的“HE2站”,股权分配,并委托南光(集团)有限公司代建,车站别离位于目前澳门轻轨氹仔线莲花大桥站旁的“HE1站”,沿莲花大桥标的目的自高架逐渐下降,实现澳门轻轨融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”的目的。
发明便利舒服的跨境出行环境。
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