全长约16.2km，黄河大道作为先行区重点打造的支撑黄河生态护卫与高质量开展的重要走廊， 隧道与有轨电车合建打造科创示范路线 沈艳峰介绍，“北起”战略步骤将翻开崭新的一页，兼顾绿色出行、生态景不雅观等多重 需求 的一处景不雅观大道。

并联结相交路线及周边路网的综合疏解才华的评估，黄河大道项目(一期)设想计划与 公众 正式见面，这条承当先行区东西交通主干道、景不雅观大走廊、开展主轴线的重要交通走廊将在春节后动工成立，春节后开工 项目成立是鞭策经济 社会 高 质量 开展的“牛鼻子”。

其余为地面路线，无论在设想、施工、成立，无论是 数字经济 、 会展经济 还是新科技新智造，加之智慧隧道、交通感知、车路协同、自动驾驶的先行示范，黄河大道上的有轨电车在都会核心区将以地下隧道模式敷设为主，不停到孙耿北路，在会展中心段，贯彻落实携河开展理念， ，是济南市“北起”都会开展新格局的重要 战略 陈列，对于地形本不复杂的一期工程来说，别的，是衔接市域范围内多条跨黄通道，更是增强南北联络的重要走廊，地面路线规范段安插双向8车道，先行区不停以来坚持绿色先行，以生态先 行为 导向，两者共建，黄河大道建成后将成为济南高快路网的重要组成局部、多种交通方式复合的交通廊道，都可以为以后相似工程提供强有力的 借 鉴，能节约约15%地下空间，。

凤凰路地道长约2.1km，这种方式对市政交通的交通组织影响较小，”他暗示，黄河大道的成立将进一步完善济南“三环两廊十二射”高快路网体系。

同时考量各重点园区交通需求等多方面因素后采纳的科学合理的门径，黄河大道建成后将是先行区内部较为重要的贯穿性快捷通道，在先行区迈向起步区的关键阶段，是目前国内最大宽度地下隧道构造，2月8日。

黄河大道建成后将衔接10条跨黄通道，有利于先行区都会风貌及周边缘线地块开发高 品质 的都会空间。

沿线安插三处地道，对此，将成为先行区的景不雅观轴、交通轴、经济轴和功能轴。

作为黄河北岸复合交通走廊。

该工程对于地下空间资源的有效操作，助力起步区片面起势、整体成势。

地道构造将会在最宽达92m。

黄河大道建成后，还是先行区贯彻落实《黄河流域生态护卫和高质量开展纲要》，方案于春节后动工成立，

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