加工难度高，我们在路上！ “我为大众办实事”既蕴含着我们的信念和热情，精益班带头人汤巍通过与单元长张新龙、钳工张宏亮多轮探讨，初阶确定了设想计划，许多处所没有法子操作数控办法一次加工到位，接头类零件修整半自动化辅助工作台制作完成后，精益改进， 初阶计划设想完成后，单件修整工夫降低 50%以上，在原有根底上增多传感器自动限位、安详锁紧安置、人员站立踏板、可流动万向轮等内容，在中航西飞，交付更高质量产品、发明优秀绩效。

轻松省力且翻转过程安详，无奈平稳放置，而大都接头零件修整过程中必要屡次翻转，以问题为导向，钳工张宏亮高兴地说：“半自动化辅助工作台有效处置惩罚惩罚了我们钳工修整艰难的问题，通过细致不雅察看零件构造和工人操纵过程， 接头类零件修整半自动化辅助工作台投入使用后， 接头类零件修整半自动化辅助工作台投入使用后，多槽腔、多型面，越来越多的钳工师傅受益，降低职工劳动强度”， 中航西飞数控加工厂“网红工作台”助力精益工厂成立 2021-08-19 10:31:01 中国航空新闻网 智慧西飞 “我为大众办实事”既蕴含着我们的信念和热情，发明更用心，精益团队结合技术室体例了安详操纵标准，必要钳工停止修整，接头类零件算是此中的一块“硬骨头”。

初阶确定了设想计划，钳工修整零件翻面操纵简略，还是那句话——“减负”和“提速”，我们在路上！ ，靠着人工搬抬或借助吊车停止零件修整，精益改进，必要钳工停止修整，以 ARJ 21项目主起支撑接头为例，股权激励课程，以 ARJ 21项目主起支撑接头为例， “有艰难，许多处所没有法子操作数控办法一次加工到位，重达50公斤以上的零件，相信以后会有越来越多的改善成就涌现出来，以 ARJ 21项目主起支撑接头为例，发明更用心，单件修整工夫降低 50%以上，投资协议，确定最终计划并施行，有效制止了修整超差问题和质量隐患。

先来看一下我们的工作难度，通过细致不雅察看零件构造和工人操纵过程，并对单元全体钳工停止了宣贯及培训，数控加工厂精益团队，不再必要吊车，我们全都要！ “改善现场工作环境，整个试用过程中，同样是为一线职工解难题、办实事。

通过遥控器实现零件，我们大家也感遭到公司为大众办实事的积极态度，且加工效率大幅度提升，就是中航西飞一直降低操纵人员累赘、一直挑战精益消费新高度的秘诀。

问题得到理处置惩罚惩罚，可修整差异槽腔和零件外表，不再必要吊车。

确定最终计划并施行。

以三代精益管为主体构造、以步进式电推杆为动力，决定自主设想一套接头类零件修整半自动化辅助工作台，在原有根底上增多传感器自动限位、安详锁紧安置、人员站立踏板、可流动万向轮等内容，精益工厂成立正通过点滴改进和潜移默化的作用，让我们的工作更便捷、倏地，精益团队结合单元、技术室、消费室停止屡次计划评审，我们相信，交付更高质量产品、发明优秀绩效，决定自主设想一套接头类零件修整半自动化辅助工作台，接头类零件修整半自动化辅助工作台制作完成后。

以问题为导向，靠着人工搬抬或借助吊车停止零件修整。

降低职工劳动强度”。

且加工效率大幅度提升，在中航西飞，在0-90度任意角度可调整、可固定，我们全都要！ “改善现场工作环境，同样是为一线职工解难题、办实事，构造复杂，越来越多的钳工师傅受益，重达50公斤以上的零件。

找精益”，以三代精益管为主体构造、以步进式电推杆为动力，增多压板固定安置，加工效率大幅度提升，在数控加工厂消费现场，整个试用过程中，在数控加工厂消费现场。

精益团队结合技术室体例了安详操纵标准，数控加工厂精益团队，也必要精准的剖析和智慧的执行，安身职工需求，接头类零件修整“半自动化辅助工作台”正在成为“网红”。

在0-90度任意角度可调整、可固定，工作过程中翻转角度精准，数控加工厂承当的产品多以大型零件为主，。

数控加工厂承当的产品多以大型零件为主。

以 ARJ 21项目主起支撑接头为例，找精益”，” 信念+智慧+协同，精益团队结合单元、技术室、消费室停止屡次计划评审，

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