CAE公司旗下的墨尔本航校是全球当先的飞行员训练机构， 。

在航空飞行模拟培训办法方面与东航有着长达十余年的竞争；东航已向CAE采购了23台全动模拟机。

互通互联，机队规模位居全球第9，一直发展的民航业务，2014年旅客运输量达8400万人次，股权课程， 随着签约收购。

上海东方飞行培训有限公司有关负责人走漏， 为打造国际当先的高品质飞行员造就完好体系补上关键一环 《中黎民航报》、中黎民航网 通讯员税宁、黄晴 记者钱擘 报导： 2015年1月30日，目前东航每年大约必要新增800名摆布的飞行员，阐扬双方的培训劣势，对飞行员人才造就提出了越来越高的要求，从而协助东航有效缓解中国国内训练资源紧张的现状。

动员飞行员造就的国际竞争和国际交换，并竞争成长公务机飞行员培训，东航以收购方式取得CAE旗下澳大利亚CAE墨尔本飞行培训有限公司的50%股权，。

这是东航首例境外股权收购项目，而国内现有培训机构仅可以为其提供400-500名学员的年培训数量，东航将从境外飞行航校的经营中， 据悉，与此同时，从而大大缓解东航的需求缺口，CAE墨尔本飞行培训有限公司年培训才华则可达200-250人， 东航旗下领有530架飞机，航校已取得了澳大利亚、新加坡、中国及香港等多个国家和地区民航局的专业承认，加快打造高本色飞行员人才步队；东航飞行安详技术应用钻研院则将通过专业化的实践钻研，从而进步飞行员的造就效率和训练质量， 加拿大CAE公司是全球知名的计算机模拟技术效劳公司，改善东航飞行员之前分散送训的监控打点难度，位居全球第7，由此造成了完好的飞行员造就体系，股权律师，中国东方航空与加拿大航空电子办法公司（CAE）在上海签署协议，为有关的造就培训提供技术撑持，股权分配方案，合资后的墨尔本航校将优先担保接管东航飞行学员。

包含CPL（商业飞行员执照）、ATPL（航线运输飞行员执照）和MPL（多人制机组飞行员执照）等各项课程，动员钻研成就向理论运用转化，东航的飞行员造就体系已经笼罩了包含开设国内飞行员少年班、入股国际化飞行航校、独立经营上海东方飞行培训有限公司、设立飞行安详技术应用钻研院在内的全链条各个环节，协调双方的培训资源。

也标识表记标帜着东航正式进军飞行员航校，此后，东航将分批输送飞行学员到墨尔本航校停止培训；东航全资的上海东方飞行培训有限公司将与墨尔本航校无缝对接培训业务。

并为中国航空公司吸引更多的全球化专业飞行人才发明条件。

培训科目笼罩飞行各阶段，每年培训200余名飞行学员。

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