聚宝盆 > 行业新闻 > 正文
7月新浪汽车口碑报告
小金 09-01评论车型:1.5T 双离合 精英型
第一眼就觉得外观不错,前脸的设计造型挺喜欢的。家里的小男子汉也说“这个车酷酷的,很好看!”
游客28
评论车型:1.5T 手动 舒适型
H2的颜值不低,大大的进气格栅,两只帅气的车灯都是很潮流的。侧面的线条流畅,开着它上街碾压同价位SUV不少。
游客81
评论车型:1.5T 双离合 精英型
哈佛车的外观设计越来越有国际范儿。哈佛h2s的设计很年轻,非常受到年轻人的喜欢。
操控
游客58
评论车型:1.5T 双离合 精英型
车子开起来非常灵活,转向也是比较精准的,非常好上手的一辆车子,刹车的距离也还可以。
游客74
评论车型:1.5T 双离合 精英型
个人感觉在选车的时候,哈佛h2s在10万元区间的suv中,操控是最好的。底盘扎实,悬挂调校偏向家用,在过弯的时候很有信心。
漂鸟少年2015
评论车型:1.5T 双离合 豪华型
这车的操控还不错。底盘不低,过那种有坑的路段,完全不会遇到。这大家伙SUV车方向盘很轻便,手感不错,转向很精准。刹车的制动效果很灵敏。
动力
游客30
评论车型:1.5T 双离合 豪华型
动力表现非常不错,买菜车也不用多大的动力,平时在市里开起步和提速还算不错。
七分霸气sgjfx
评论车型:1.5T 手动 舒适型
由于车身比h6轻所以动力很好,随叫随到,但随之的发动机声音也跟着上来了
游客79
评论车型:1.5T 双离合 豪华型
1.5T,150马力。用在这个车上它的动力还是没得说的动力平顺性:变数箱挺好的,这个真不错。究竟是7速双离合的这个没有多的照片了 就用这一张吧,变数箱是7速双离合的平顺性是没得说的,大家可以去4S店去体验一下
油耗
游客48
评论车型:1.5T 双离合 精英型
买回来以后跑了将近2000公里,平均油耗8.2升,感觉非常不错。
小马灵儿
评论车型:1.5T 手动 精英型
油耗和我预期的差不多,手动挡的车应该要省油一些,在城市的话基本在7升左右,高速路的话6升左右吧。
y1纯黑色
评论车型:1.5T 双离合 豪华型
目前油耗有点超出预期,跑了2次高速,油耗有点下降,目前还是在可接受范围。不知后期还会不会降低。
舒适
游客82
评论车型:1.5T 双离合 精英型
底盘高,悬架舒适,轻微细小的坑,不会有明显的感觉。因为底盘高,所以车的通过性也很好,上比较矮的马路牙儿也没有问题。
小马灵儿
评论车型:1.5T 手动 精英型
座椅包裹性很好,始终是偏向于运动车型,但是噪音有些大;希望在以后能够改进。主副驾驶间的距离还不错。
康雅惠
评论车型:1.5T 双离合 豪华型
座椅的一个包裹性和支撑性非常好,驾驶起来很舒服哦。至于乘坐感受不好说了,目前我好像除了坐过一次试驾车,自己的车一次都没有给别人开过
空间
游客24
评论车型:1.5T 双离合 豪华型
这款车的车内空间还是比较充足的,特殊是后排,没有想象中的那么小,坐三个人非常宽松,平时后备箱拉东西的时候也够用。
游客64
评论车型:1.5T 双离合 豪华型
这款车的空间还算不错,平时一个人开,感觉头部空间非常宽敞,后排坐三个人没问题,而且腿部空间也不算紧凑。
高哥1976
评论车型:1.5T 双离合 舒适型
乘坐空间:后排空间比较不满,外观设计比较满足。前面设计很时尚!
内饰
小马灵儿
评论车型:1.5T 手动 精英型
Tags:股权激励,股权激励培训,股权课程,股权培训课程,股权专家,股权激励培训,股权激励课程,股权架构设计,合伙人协议,股权分配方案,股权设计专家,股权律师,投资协议,股权激励方案
版权声明:本站内容均来源于互联网 如有侵权联系删除
- 上一篇:中国制造业全球价值链地位研究
- 下一篇:深汕高速公路改擴建年底開工