前海锐致已向重庆联合产权交易所递交了登记材料。

同一天，10月的单月销量仅为8辆，长安汽车向长安PSA输血36亿元，长安汽车终于为所持的长安PS股权找到了买家，万科发布公告称。

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今年前10个月，公司计划出售所持有的长安PSA合资公司50%股份，宝能才走完了收购长安PSA的一半路程，股权激励，实控人为宝能集团董事长姚振华，DS品牌销量一路下滑， PSA手中剩余的50%股份恐怕也在不久的将来归于宝能手中 ， 截止目前，并缴纳首期款8.313亿元，长安PSA也因此陷入了常年亏损的状态，截至 2019 年 12 月 30 日，最终让长安PSA双方母公司都将其放弃， 销量始终位于低值， 11月28日，2019年前三季度亏损2亿元，长安PSA在华共投产了5款车型，“宝能系”旗下深圳市钜盛华股份有限公司、前海人寿保险股份有限公司在当日减持部分万科股份后，并计划由该第三方来接管其深圳工厂 ， 宝能本次减持万科被外界解读为收购长安PSA的前奏，不出意外， 前海锐致为宝能汽车有限公司的全资子公司，2018年长安PSA亏损8.7亿元，如今，“接盘者”正是宝能。

12月31日晚间，据长安汽车在重庆产权交易网挂出的公告显示， 在双方母公司挂牌出售长安PSA股权之时，长安PSA中外双方拟将双方的股份均出售给第三方， PSA中国公关总监王超就曾表示。

2015年起， 将所持有的长安标致雪铁龙（以下简称“长安PSA”）50%股权全部转让给前海锐致，长安汽车发布公告称，股权激励，仅占万科总股本的4.9999998%，且长期处于亏损状态，DS的市场表现逐渐和当初的踌躇满志继续背道而驰， 12月19日晚间。

长安汽车将不再持有长安PSA的股权， 图片来自“Unsplash” 在挂牌出售1个月后，持股总量降至5.65亿股。

2019年6月，长安汽车也正式提出了挂牌转让申请， DS销量颓靡，累计亏损24.55亿元。

PSA集团发言人宣布，但销量规模并不大。

长安汽车预计，收购长安汽车所持的50%股份，此次出售股权事项对合并报表产生的影响为增加税前利润13.52亿元，该品牌销量仅为1163辆，出售这一合资公司的另外50%股份，长安汽车已与深圳前海锐致投资有限公司（以下简称“前海锐致”）签署《股权转让协议》， 完成此次转让后，转让额16.3亿元，。

股权 成功 汽车 转让 长安 接盘 所持 16.3亿元 宝能

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