路透社稍早前报道，作为救助措施，国泰原本考虑对旗下国泰港龙与香港快运品牌作出整合，但遭遇中国民航局的阻力。中国民航局去年以国泰有机组人员参与反对《逃犯条例》修订示威为由，股权分配，责令其整改“重大航空安全风险”，否则可能被禁飞中国大陆。

国泰在2016年因燃油对冲投资活动失利而录得巨额亏损，2018年成功恢复盈利。但受“反送中”示威拖低载客量与中美贸易战拖低载货量影响，今年3月公布的2019年全年业绩只录得净利润16.91亿港元，同比下降近28%。

国泰航空公司主席贺以礼（Patrick Healy）在3月份表示，随着新冠肺炎风险暴发，国际旅游需求大幅下跌，预计2020年客运业务严重受压，货运业务也将继续面临挑战。

Tags：股权激励,股权激励培训,股权课程,股权培训课程,股权专家,股权激励培训,股权激励课程,股权架构设计,合伙人协议,股权分配方案,股权设计专家,股权律师,投资协议,股权激励方案

版权声明：本站内容均来源于互联网 如有侵权联系删除