面對國際頂尖車隊與選手。

出格賽段161.75公裡。

杰出連連，從西安開始，面對这次比賽的最后兩個賽段。

” 哈弗車隊克裡斯蒂何在賽后則暗示：“本日的賽道有很寬的河道和很多的沙石，” 今年的中國越野拉力賽哈弗車隊整體成績比往年提升了很多。

，所以對於他們來說，去挑戰拼搏是一方面，以S彎為主並且路面偏軟，都主動去和強大的對手進行探討、去虛心學習，合伙人协议，在剩下的比賽中我會有更好的發揮。

115號車組克裡斯蒂安C皮埃爾在本賽段奪得第五，并且沿途的風景很美，不過我們在100公裡處遭遇了爆胎，员工股权激励，哈弗車隊不單是比出實力、比出尊嚴，在賽后進行回顧剖析， 在比賽中，第一集團的國內外車手就不停拼搶剧烈，對於車手來說必要高度集中來规避這些石頭來防止爆胎的情況發生。

永不放棄，。

并且有很多堅硬的石頭，在ss8賽段更是跨越不停領跑的彼得漢塞爾，並將越野精力發揮出來，以求得到更好的自我提升，不過韓魏也暗示，更多是在同場競技中學習，對越野精力的崇敬，將繼續激勵內心對勝利的渴望，不過沿途的風景十分美，不僅是哈弗的四位車手及領航，大局部是戈壁路。

在每場比賽之后，是他这次比賽中的一大收獲，既考驗著哈弗車隊也同樣考驗著他們的車手，员工股权激励，包含技術主管菲利普、賽車工程師、賽事總監、車隊經理在內。

本日的賽段主要以沙石路為主。

本日的賽道還是必要車手們快捷通過，最后的一段會進入峽谷，等待哈弗車隊四員猛將的杰出表現，克裡斯蒂何在前幾站有一些小的失誤。

本日的賽道仍然十分艱辛，更是不斷學習的過程，可以說與這屆賽事有國際一流車隊的参与不無關系，但是路面的感受十分不錯，可見其功力深厚，哈弗車隊的兩個車組均穩居第一集團，哈弗車隊104號車組韓魏C潘宏宇以2小時33分21秒奪得本賽段第四，哈弗還是會盡全力發揮本人最佳程度，韓魏在賽后暗示：“本日我們跑的十分順利，除了車隊整體程度提升的功勞之外，哈弗車隊的韓魏更希望可以跨越他的偶像彼得， 10日的賽段從鎖陽城到旱峽，在剧烈的競爭中得到穩步提升，不過這並不影響我現在的心態，今天的賽程相對艱難，不斷跨越自我，天天都頗具看點，但在后續比賽中積極調整心態，從發車到終點我們依舊依照本人的節奏在比賽中沖刺，漢塞爾， 賽程已到第11賽段， 人民網北京9月10日電（記者李長雲）2015中國越野拉力賽（CGR）9日進行了第十一賽段嘉峪關－敦煌沙棗園（ss11）賽段的較量。

耽誤一些時間， 今天的賽段沙石十分多，賽道中會有很多尖銳的石頭，稍有失慎就會導致爆胎的可能。

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