人民網成都4月25日電 （王軍）今日上午，四川省2018年重大項目集中開工暨華鼎國聯動力電池產業化基地項目開工在成都市青白江區歐洲產業城舉行。

華鼎國聯動力電池

打造全國最大動力電池產業化基地

華鼎國聯動力電池產業化基地項目，是歐洲產業城引進的第一批重大工業項目。

項目計劃建成目前國內最先進的年產4000噸高性能三元正極材料和能量密度達260瓦時�千克的30億瓦時動力電池生產線，實現年產值30億元以上。該項目總投資約500億元，分近、中、遠三期投資，近期總投資約100億。預計到2021年，建成年產5萬噸正極材料和100億瓦時動力電池的生產基地，打造全國最大的動力電池產業化基地，產值達到200億元以上。該項目生產的動力電池能量密度將從一期的260瓦時�千克提升至350瓦時�千克，續航能力達到450公裡以上，為構建我國動力電池產業的全球核心競爭力提供支撐。該項目中的電池材料項目計劃於今年6月竣工，動力電池項目計劃於12月竣工投運。

據了解，我國在傳統汽車工業關鍵技術上較落后於國際先進水平，但電動汽車則從一開始的研發就與國際先進水平站在同一起跑線上，這是我國汽車工業實現從追趕者向領先者轉變的一次戰略機遇。作為新興產業，新能源汽車的整個產業鏈覆蓋廣，可以帶動電池、儲能、電網等一系列行業的進步，而動力電池就是新能源汽車產業鏈中最核心的環節之一。

該項目相關負責人介紹，隨著全球各國新能源汽車的大力推廣和快速發展，全球鋰離子動力電池市場規模逐漸擴大。項目建成后，除了以高質量高性能的產品佔領國內市場外，還將借助蓉歐快鐵和自貿區優勢走出國門，股权激励，出口歐洲市場。

搭乘成都“東進”戰略東風

承接適鐵適歐產業的歐洲產業城強勢崛起

青白江歐洲產業城是這次四川省重大項目集中開工的主會場，是一座全面落實成都“東進”戰略，強勢崛起的現代產業新城。

2017年9月中旬，歐洲產業城正式獲批並啟動規劃。10月15日，啟動拆遷。2018年1月8日，明確“三定”方案，完成班子成員配置。2018年2月，啟動園區配套道路建設。2018年3月19日，開工建設供氣工程燃氣配套基礎設施。僅用80天完成一期3181戶97%拆遷任務，20天實現華鼎國聯項目一期全面交地，60天完成華鼎國聯項目一期用地場平夯實……

這就是歐洲產業城建設速度。在這裡，天天都有上百輛工程機械緊張作業，上千名施工人員輪班施工，人停機不停，三班倒24小時作業。在這裡，到處都是一片熱火朝天、如火如荼的建設場面﹔在這裡，天天都有新變化，每月都有新驚喜，每人都充滿著無限激情……

歐洲產業城遠期規劃面積達40平方公裡，將以承接適鐵適歐、兩頭在外產業為重點，全力構建“先進材料、智能制造、進出口加工貿易”三大產業生態圈，打造生態優美、形態適宜、產城融合、城鄉一體、集約高效的現代化產業新城。

獨具鐵路港口優勢

這裡正成為企業爭相投資“熱土”

享譽中外的中歐班列(蓉歐快鐵)搭建了內陸地區參與國際經濟合作的新平台，形成助推四川區域協調發展新引擎，讓成都從內陸腹地躍升為開放前沿，成為距離歐洲大陸最近的國家中心城市和國際門戶樞紐城市。

2018年2月，習近平總書記來川視察時，提出“成都是南方絲綢之路的起點”，成都國際鐵路港“要強化網絡和拓展網絡，利用蓉歐快鐵這張名片，打造蓉歐樞紐”，為加快形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局指明了方向。

作為中歐班列(蓉歐快鐵)始發地和成都國際鐵路港所在地，青白江享有得天獨厚的臨港優勢，蘊藏著巨大的發展潛力，其產業凝聚力不斷上升。立足自身優勢，青白江提出構建“一港三城六個特色小鎮”空間布局，著眼開放型經濟發展，聯動打造臨港生產性服務業生態圈、先進材料產業生態圈和都市現代農業生態圈。而隨著國際鐵路港、自貿區和海峽兩岸產業合作區成都產業園建設的加快推進，青白江的發展潛力迅速攀升，這裡正在成為企業爭相投資“熱土”。

自2017年10月籌建以來，歐洲產業城先后接待客商來訪洽談600余批次，已引進落地投資百億元以上項目1個，引進投資30億元以上項目2個，投資10億元以上在談項目3個。今年3月22日，總投資達221.6億元的36個重大項目在這裡集中開工。與此同時，總投資38億元的振石高性能復合材料產業園、總投資30億元的天馬高端軸承智能制造基地和總投資8200萬美元的全德資梅塞爾(中國)氣體綜合工廠項目也將相繼在歐洲產業城開工建設。在成都國際鐵路港，引進怡亞通、廣州寶供等供應鏈管理和現代物流企業100余家，蘇寧雲商、杭州菜鳥等總投資500億元的39個重大產業化項目入駐，綠地集團、卡行天下等30余個重大項目穩步跟進。

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