很多车主认为，天窗包括全景天窗是温度在十几摄氏度且空气好的郊外使用的，特殊是文艺范的车主会说，全景天窗的车型在郊游的时候可以躺在车里看看外面的蓝天白云，夜晚的时候还可以欣赏一下广阔无垠的浩渺星空……其实，你实在是太小看天窗的作用了。汽车的天窗不仅是动态时（驾驶时）的“空气交换机”，更是静态时（停车时）的避暑利��

    停车时天窗微翘 绝对是降温利器

    高温天气，汽车在露天的停车场暴晒后，车内温度高达六七十摄氏度，这个时候进入车内简直是煎熬。哪怕上车后直接打开空调降温，效果并不是非常显著。最好的办法是打开天窗，让热的“膨胀上升”的空气找到“发泄点”，正好就是天窗微翘的出口，可以和车外的空气进行空气交换。不过需要注重的是，车子最好就在身边100米内且不会离开，因为突降暴雨会有点尴尬。

    不过这个方法还是值得借鉴的，想想看，车子早上开启空调，到了公司停车暴晒，上车又开空调，先不说车内热的问题，在长期密闭的高温空间里面有多少污浊、含氧量低的空气？就像卧室中的空调，早上醒来不开窗户，晚上继续开空调，实在是不妥，对身体十分不好。

    行驶中利用负压排出车内热气

    这是在动态中的一种情况。车辆在行驶过程中，利用车辆行驶时车顶形成的负压，将车内燥热的空气排出。

    不过这对市区居住的人来说有点奢侈，除非出门就是空气好的不堵车的道路，可以开天窗不开启空调交换一下空气。

    如果是在高速上行驶，这时使用外循环换气效果非常缓慢，股权分配，而打开天窗效果就不一样了。可以利用车辆高速行驶时的负压将车内浑浊的空气瞬间抽出车外，而且这种气流非常柔和，令乘客感觉非常的舒爽。

    雨量不太大 可以微翘来除雾

    高温季节，因为车内外的温差变大，车内很容易形成雾气。然而，车内配置的防雾装置效果并不是非常明显，这时候可以将天窗打开至后翘通风的位置，这样不仅可以将车内的雾气快速排除，经过实测，也不用担心雨水会打进车内。

    天窗代替侧窗 可以降低风噪

    在城市快速路或者高速上行驶时，很多人都会打开侧窗醒醒神，以防瞌睡，但是，这时候强劲的风很容易形成风燥。研究表明，时速100公里时开侧窗，噪音能达到110分贝，严重的还会引起乘客耳鸣，影响行车安全，这时最好的办法是打开天窗，噪音只有69分贝。

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