北部湾港股权运作助力国际门户港（附图）

2020-08-03 《航运交易公报》2020年第29期

导读: 7月17日，北部湾港（000582.SZ）发布《关于收购广西北部湾国际集装箱码头10.64%股权暨关联交易的公告》。

　　 本次股权交易有助于理顺产权关系，实现北部湾港对北部湾及其腹地区域港口集装箱业务的统一运营和管理；北部湾港与中远海运散运签署《战略合作框架协议》，将进一步提升北部湾港在北部湾区域的物流中心地位。

　　7月17日，北部湾港（000582.SZ）发布《关于收购广西北部湾国际集装箱码头10.64%股权暨关联交易的公告》。

　　广西北部湾国际港务集团有限公司（北部湾集团）直接持有北部湾港10.31亿股，占总股本的63.06%，为北部湾港控股股东；钦州北部湾港务投资有限公司（钦州港务投资）为北部湾集团全资子公司北港建设开发100%控股的下属企业。本次交易构成关联交易。

　　收购股权强化运营管理

　　本次股权交易中，北部湾港拟与钦州港务投资签署《购买股权协议》，以支付现金的方式收购钦州港务投资持有的北部湾国际集装箱码头10.64%股权，本次关联交易涉及金额18287.75万元。

　　本次关联交易收购标的——北部湾国际集装箱码头10.64%股权，股权分配，属于钦州港区港口板块优质资产。北部湾国际集装箱码头成立于2015年9月6日，注册资本12.1亿元（股东及持股比例见表）。

　　本次股权交易完成后，北部湾港将持有北部湾国际集装箱码头51%的股权，北部湾国际集装箱码头由北部湾港参股子公司转变为控股子公司。本次交易将有助于理顺北部湾国际集装箱码头产权关系，实现北部湾港对北部湾及其腹地区域港口集装箱板块业务的统一运营和管理，稳步提升港口板块的综合服务能力和竞争力。

　　本次股权收购不会导致北部湾港合并财务报表范围发生变动。钦州港务投资将其持有的北部湾国际集装箱码头10.64%股权转让给北部湾港，一方面，期望解决与北部湾港间的同业竞争问题；另一方面，通过出让股权逐步退出港口码头装卸市场，有利于聚焦主营业务的发展。

　　共推港航产业链深度合作

　　7月17日，北部湾港发布关于签署《战略合作框架协议》的提示性公告。为进一步发挥各自领域的优势，北部湾集团旗下北部湾港与中远海运集团旗下中远海运散运签署《战略合作框架协议》，本着“优势互补、资源共享、合作双赢、科学发展”的原则，共同推动北部湾港港航产业链深度合作。

　　根据协议，双方将发挥北部湾港的西部陆海新通道门户港区位优势和中远海运散运的全球散货专业运输网络优势，抢抓“一带一路”、粤港澳大湾区建设机遇，加强大宗散货集疏运项目合作，进一步扩大业务规模，共同推进西部陆海新通道建设，实现共赢。

　　上半年，北部湾集团完成货物吞吐量12653万吨，同比增长15.56%，其中散货吞吐量8056万吨，增长11.64%，集装箱吞吐量213.25万TEU，增长33.73%，是全国唯一货物和集装箱吞吐量均保持2位数以上增长的沿海主要港口；中远海运散运拥有各类散货船400多艘、近4000万DWT，2019年在北部湾地区船舶货运量1075.8万吨，同比增长13.29%。

　　双方将依托北部湾集团西南市场渠道优势，共同推进铁矿、煤炭、铝土矿等货源市场营销合作；依托北部湾港专业港口运营商经验及中远海运散运30万吨以上级超大型船舶运营经验，加强大型船舶配套港航设施建设合资合作；依托中远海运散运完善的国际海运物流及市场营销网络，联合开拓国外铁矿、煤炭、铝土矿等大宗散货及件杂货市场。

　　中远海运散运董事长顾劲松表示，随着《战略合作框架协议》的签署，双方未来在件杂货班轮、内陆物流延伸服务、数字化平台等方面合作前景将更加广阔。北部湾集团董事长韦韬指出，基于多年来相互支持、共同发展的理念，期待双方在多个领域开展全方位合作，共同助力国家“一带一路”建设。

　　西部陆海新通道建设提速

　　上半年，西部陆海新通道铁海联运班列开行1691列，同比增加674列，同比增长66.3%。

　　西部陆海新通道是由中国西部省份与新加坡合作打造的陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，以广西、贵州等西部省（区）为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西北部湾通达世界各地，相较经东部地区出海所需时间大幅缩短。目前，西部陆海新通道已经形成西部12省（区市）和海南、广东湛江“13+1”合作共建机制。

　　截至6月30日，西部陆海新通道货物品类由163个增至191个，联通中国14个省份和全球83个国家、203个港口。

Tags：股权激励,股权激励培训,股权课程,股权培训课程,股权专家,股权激励培训,股权激励课程,股权架构设计,合伙人协议,股权分配方案,股权设计专家,股权律师,投资协议,股权激励方案

版权声明：本站内容均来源于互联网 如有侵权联系删除