青岛日报/青岛观/青报网记者 孙 欣

“创业之城”，一个相当重要的衡量标尺是它吸引、聚合外部顶级创新资源的能力。

青岛的表现，堪称优秀。

一年多来，华为、百度、科大讯飞等头部企业，“中国半导体之父”张汝京、中国发动机专家李骏等顶级创客……这些圈子里炙手可热的“大咖”“团队”争相成为青岛的城市合伙人，组成了令人艳羡的创业“梦之队”。

为什么不约而同选择了青岛？

吸引他们的是国家赋予青岛的一系列国家战略。“办好一次会，搞活一座城”、建设现代化国际大都市；建设上合示范区，打造“一带一路”国际合作新平台；建设山东自贸试验区青岛片区……青岛站在了中国新一轮更高水平对外开放的最前沿。

吸引他们的还有青岛抢抓风口，在换道超车的产业演进中展现出来的巨大机会。互联网下半场——工业互联网启幕，错失了电子信息制造、消费互联网的青岛正牢牢把工业互联网的机遇抓在手中。旧动能向新动能转换、传统制造向先进制造跃迁，每一个产业的深度调整，都带来巨大的想象空间。

吸引他们的更是这座城市的独特氛围。尊重企业家创意创新，邀请企业家设计产业链、参与政策制定，不遗余力推进市场化、法治化改革，营造让企业家舒服的营商环境。

于是，接下来的一切就显得顺理成章。在这片相宜创新创业创造的土壤之上，最新的创意、最前沿的项目陆续落地开花。一个个出色的“创业故事”在成就创业者的同时，也有力改变了城市的产业面貌。

变革传统

在这个产业变革的时代，传统产业和工业互联网、人工智能等新经济正密不可分地联在一起。传统产业要通过新经济实现升级，新经济要通过传统产业获得应用的场景。

正是对这一产业演进逻辑的准确研判，青岛这座制造业名城，在全国率先全面开放制造业场景。

这一举动，当即引起业内关注。2019年底，华为、百度、科大讯飞、商汤科技等15家人工智能头部企业在青岛发起成立全国首个人工智能产业共同体。青岛，成为这些国内人工智能顶尖企业，探索人工智能与制造业融合发展最重要的创业舞台。

科大讯飞与海尔共同成立飞尔智能科技公司，为家电设备间形成智能化的交互提供整套解决方案，每月平均有100万台依托该解决方案“变身”的家电推向市场；云天励飞与纺织企业密切交流，研究用机器视觉完成布匹质量检测；云知声与华通集团合作，建立人工智能融合创新实验室，探索AI在铸造产业中的应用；海康威视进一步拓展原有业务，与青岛一家轮胎企业深度合作，利用在视频及大数据、人工智能、物联网等的技术积累，从更多维度探索轮胎产业提质增效……

2020年，尽管有众所周知事情冲击，但更多的相关企业来到青岛，在传统产业的改造中寻获机会。而城市开放场景的力度也进一步加大。青岛分行业、分领域动态建立了“工业赋能”“未来城市”两张场景清单。首批发布500个“工业赋能”场景清单全部完成对接，达成意向近200个。今后，每季度还将发布不低于200个“工业赋能”场景和50个“未来城市”场景。

人工智能的头部企业，在青岛创造着自己事业的新蓝海，而这种城市的传统产业也在这一进程中不断地涅槃重生。

正是在这样的良性互动中，青岛制造的既有格局悄然改变。

“到2022年，培育一批个性化定制、协同制造、服务型制造试点示范企业，重点领域数字化研发设计工具普及率达到60%、关键设备数控化率超过50%、骨干企业智能工厂和数字化车间普及率显著提高。”在“高端制造业+人工智能”攻势中，青岛明确用新的指标体系来重新定义两年后的青岛制造。

拓宽优势

当然不只是在急需变革的传统产业，在诸多青岛有着明显优势的产业，良好的产业链、强大的市场辐射力，更是让业界的巨头把青岛当做自己产业版图中，最重要的下一站。

要打造全球最大新能源汽车产业基地的青岛，成为业界青睐的开启新一轮创业的最佳目的地。2019年12月20日，奇瑞新能源等六项战略合作在济南签约，奇瑞选择将最重要的新能源板块在青岛布局，成为青岛打造全球最大新能源汽车产业基地的“合伙人”。对于牵手理由，奇瑞掌舵人尹同跃直言，青岛的创业决心以及自身优势，为奇瑞加速国际化出口，加速新能源汽车的战略布局创造了重要条件。

随后，中国汽车工业先驱之一——北京汽车制造厂落户莱西。要在汽车产业大展拳脚的路富集团董事长陆付军在多方比较之后，选择了这座与他同样具有“野心”的城市。除了上新车，陆付军干脆把总部也从北京迁到了青岛。

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