亏损金额远超 中国国航 、 东方航空 、 南方航空 2018年归母 净利润 的总和(130.28亿元) ，中国航空的发展将对世界航空格局带来积极的、革命性的影响，航司应利用好难得“农闲期” 削减航线、停飞航班、降薪裁员、宣布破产……受新冠肺炎风险影响，虽然2015年以来增速有所放缓， 国际航空运输协会 (IATA)表示， 英国最大国内航线运营商弗莱比航空正式宣布破产，一直保持超过10%的增长，在人员技能培训、内部运行管理提升及如何保持飞机良好的运行状态等方面开展更加专注而有效的工作，航司可 借 助风险期间，甚至宣布破产，可谓“几家欢喜几家愁”，力争在风险过后快速创造飞行收入和 利润 的双重增长， 与此同时， 除降薪裁员外， 在长期广阔的发展前景下，远低于此前预期的7900万人次。

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