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新高潮!商用车企业股权改革进入深水区股权激励方案
小金 06-144月20日,股权激励,福田汽车发布公告称,拟公开挂牌转让子公司河北雷萨重型工程机械有限责任公司(以下简称“河北雷萨”)51%股权。
4月24日,一汽解放成功上市。
近来,商用车企业股权改革,正在迎来新高潮。
有关专家认为,商用车企业股改,股权分配,是为了优化资产配置、聚焦主业、除弊兴利、借机加速转型、增强自身竞争力。
▎福田汽车股权转让耐人寻味“改革本身就是在探索和尝试,商用车企业股改迈出的每一步,都值得鼓励和支持。”正如全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤在接受笔者采访时所言,即使同样是股改,但表现形态上却有所不同。其中,福田汽车等企业股权转让耐人寻味。
4月20日,福田汽车发布公告称,拟公开挂牌转让河北雷萨51%股权,挂牌价格不低于2.47亿元。股权转让后,福田汽车持河北雷萨49%股权。
依照福田汽车公告,河北雷萨所有债权、债务由股权转让后的标的企业继承。至2020年2月29日,河北雷萨尚未向福田汽车清偿完毕的欠款金额为11亿元,从本项目股权转让完成之日起,标的企业在4年内偿还上述全部欠款。其中,第一年付1亿元,第二年、第三年分别付2亿元,第四年付清剩余债务。
摘牌方除了需要支付收购价款2.47亿元之外,还要承担河北雷萨的债务11亿元,合计支付13.47亿元。
“这有利于减少福田汽车的资金占用,对未来福田汽车财务状况改善有积极作用;同时有利于福田汽车减少与其他工程机械企业的竞争并增加底盘销量,进一步提升其市场地位,继续夯实在主营业务领域的优势。”中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭在接受笔者采访时说。
2018年8月,福田汽车以旗下工程机械业务为主营业务设立河北雷萨,注册资本12亿元。其中资产涉及北汽福田旗下宣化福田雷萨泵送机械厂和北汽福田雷萨泵送机械分公司。
财报显示,2019年和今年前两个月,河北雷萨净利润分别亏损了5.28亿元和1.93亿元。至今年2月末,河北雷萨的净资产为4.79亿元。也就是说,此次挂牌价较其净资产溢价1.21%。
福田汽车仍然面临一定的压力。2019年,福田商用车和乘用车的销量同比增长5.45%,扭转了2018年的下滑颓势。但是,2018年,福田汽车实现营业收入410.54亿元,同比下滑20.61%,净利润亏损35.75亿元。2019年,福田汽车通过投资收益实现了净利润扭亏。
值得注意的是,随着转型、调整,福田汽车转型的成效正在显现。即使今年以来遭遇风险等因素影响,其业绩仍然总体呈现上升势头。3月份,福田轻卡实现销量4.1万辆,增幅为1%。
福田汽车转让股份,有何深意?“这些动作,无疑都是贯彻福田汽车‘三年行动计划’等战略、逐步‘瘦身’的具体行动。”曹鹤认为,这显然有利于福田汽车聚焦主业、加快发展。
商用车企业属于重资产,充足的资金十分重要。通过股改、重组等方式,注入资金,盘活资产,激发企业活力和内在动力,不失为一条有效的路径。商用车企业股份制改革,可以实现三个目的:
一是建立规范的公司治理结构。商用车企业股份制改造,可以实现投资主体多元化、产权关系明晰化、管理科学化、决策民主化。将公司直接置于市场的竞争与监督之中,使商用车企业的经营状况能迅速透明地反映出来,商用车企业可以不断增强竞争意识、建立激励机制、提高管理水平,促进发展。
二是筹集资金。商用车企业生产发展,必须筹集更多资金,以便满足企业不断扩大再生产的需求。当前,在独资企业、合伙企业和公司制企业中,只有股份有限公司能通过发行股票,迅速把分散在社会上的闲散资金集中起来,投入生产经营中,从而增强企业的发展实力。
三是优化资源配置。通过股份制改造,能使商用车企业产权有明确的归属,便于资产流动,为调整产业结构提供良好的条件,有利于突破所有制的界限,协调各方利益,综合利用各方投资能力,优化资源配置,推动企业的专业化发展和联合,调整不合理的产业结构。
“通过股改,实现企业改革,吸引战略投资者,增强抗风险能力,提高市场竞争力,显然对企业发展是重要利好。”薛旭认为。
▎股权改革趋利避害近年来,股权改革一直牵动着业界的神经,因为资金的注入,大家必定会关注资金的使用效果。但是,商用车领域股权改革形式多种多样。有关专家说:“商用车企业从自身实际出发,进行股权转让和资产重组,很大程度上是为了减轻债务负担,甩掉不良资产,发展自己的主业。
近几年,商用车企业股权转让,大多是出于应对市场风险的一种选择。在具体做法上,有一次性转让、连环转让、高比例转让等不同形式。
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