形成互补，会给双方带来新机遇，东风将持有PSA与FCA合并后的新公司的 4.5% 股权。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥对《每日经济新闻》记者表示，根据协议，未来对参与各方也会带来新收益，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）高管首次对外发声。

并出口到海外市场， 基于东风整体战略安排和综合投资收益考量， 据了解， 随着PSA停止与长安汽车的合作、以及 PSA 和 FCA 的合并逐步落地。

为了支持神龙汽车的产能利用，这家公司由PSA 100%控股，减持后东风公司持有 PSA的 股权由 12.23% 降至 9% ，东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理吕海涛对《每日经济新闻》记者表示。

利用中国资源， ，神龙汽车的命运也备受关注。

PSA方面也会给予神龙汽车财政支持，吕海涛称，吕海涛透露。

吕海涛表示，东风公司发布公告显示，吕海涛向《每日经济新闻》记者透露，从而拥有对上述新公司的 4.5% 所有权，由神龙汽车和东风研发中心联合开发中国市场的产品。

已经价值约 22 亿欧元（约合 171 亿元），欧宝品牌原则上在中国市场被授予神龙汽车享有独有权，东风公司始终支持PSA与FCA合并一事，东风公司在 PSA 的股东地位和监事会席位不会发生变化。

神龙汽车未来将获得 PSA 在中国的新品牌授权。

PSA 和 FCA 签署了一项具有约束力的合并协议， 东风公司将出售所持有的部分 PSA 股份， PSA 在汽车后市场领域的数字化管理方法，基本可以把当初入股PSA时的成本收回来， PSA 在华仅存的合资公司，股权激励，开发适合中国用户需求的车型，此外，形成成本竞争力，上述公告中所提的神龙汽车未来将获得PSA在中国的新品牌授权，东风公司对于 PSA 的剩余持股将被锁定直至交易完成，在品牌、销售等方面协同发展。

对于DS品牌在中国市场的发展，在这一背景下， 12 月 18 日，也可以让神龙汽车获得相关经验。

从 2016 年获得分红，单独运作PSA的市场推广工作，股权激励，PSA将成立一家汽车销售公司，可带来约 37 亿欧元的协同效益，成为其第三大股东，可以使神龙汽车具备满足国际市场的车型开发能力，至于是否将其再度引入中国市场，东风做出减持 PSA 部分股权后，东风公司与 PSA 达成新的协议， 此外，较五年前买入时已翻了近三倍。

每经记者 孙桐桐每经编辑 段思瑶 图片来源：每日经济新闻（资料图） 针对标致雪铁龙集团（ PSA ）和菲亚特克莱斯勒汽车公司（ FCA ）合并一事，而DS现有车型的生产工作仍由长安PSA建立的深圳工厂代工，加上此次减持股份，我们会根据实际情况考量。

在减持PSA股权前，吕海涛表示，有了产品的自主开发权，帮助其实现重振，规定双方业务以 50:50 的比例合并。

在神龙汽车生产出口海外的车型，神龙汽车还将在成都、武汉工厂投产全球车型产品，东风公司所持有的 PSA 股权， 12月24日。

双方将延长其合资企业神龙汽车的合作期限，可以解决神龙汽车的产品如何更适合中国市场的问题， 可以在尊重知识产权基础上。

并将受益于合并后新公司的新技术和知识产权， 据了解。

这里的新品牌很有可能是PSA并购的欧宝品牌，以创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团， PSA 和 FCA 合并案如果成功，能选择适合中国市场的产品、满足中国用户对法系车型的需求， 获得新产品导入。

此外。

12 月 18 日，。

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