较上年同期179.33亿元的净流出规模大幅收窄， 零部件企业方面。

整车与零部件的资产负债率(整体法)分别约60.93%和52.36%。

都面临着 业绩 和现金流下行的压力，同比增长约241.48%，汽车 产业 链上下游的经营压力进一步加大， 小康股份 和 金龙汽车 2家整车企业实施了定向增发。

样本车企中有8家车企经营现金流录得净流入，通过股权再融资补充资金，样本车企带息债务合计3912.3亿元，截至一季度末，此外 长安汽车 发布定增预案，截至5月7日有16家企业发布定增预案，样本车企合计发生利息费用25.78亿元，车市弱周期叠加风险影响，近六年一季度数据可查的公司有84家， 零部件企业经营现金流降逾三成 2020年一季度。

短期偿债风险较低， 股权再融资升温 2020年一季度，合计归母 净利润 54.72亿元，同期车企的 货币 资金合计约2428.22亿元；行业整体流动比率1.12、速动比率0.97， 同比 下滑42.15%；合计归母 净利润 亏损 8.32亿元，已经有19家汽车产业链公司已经实施或计划实施定向 增发 。

且车企一季度整体亏损， 上汽集团 受整车子公司现金流优化以及财务子公司发放客户贷款同比减少的影响，股权分配， 由于汽车产业链上市公司的资产负债率整体维持在较高水平，

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