江苏吉宁物流有限公司本着不断发展的原则“诚信做人、踏实做事、质量为本、信誉为魂、的服务理念，弘扬“团结拼搏、自我加压、多做奉献、勇创”的企业，深化企业改革、强化公司管理、增强整体素质、提升公司的竞争力，不断跨越新的高度，追求新的发展，争做物流行业的领军企业。

　　建立核心竞争力，四)低分拣成本控制分拣成本对于chāi零比率很高的连锁企业，尤其是便利店企业，经济效益非常重要，公司在科学管理与先进信息技术的支持下。通过流程与信息系统功能增强，了分拣作业对物流资源的消耗。了分拣员作业效率，主要是通过了他们的无效劳动而的，四)缩短订单执行周期无论是门店订单执行周期，还是向供给商订货的执行周期，都会在信息技术的支持下，大幅缩短，使整个供给链的执行周期缩短，(六)物流信息咨询第三方物流企业服务起点高，股权分配，经验丰富。在业务模式的整体规划、业务流程的整体与细节设计和供给链管理方面。

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物流人才能否适应需求，既取决于物流的现代化发展走向，又取决于自身的物流管理与运作的提升速度是否能够跟上这个发展的速度。随着经济的不断发展，物流现代化已是必然的趋势。现代物流的发展要求企业物流人才要跟上的节奏，与时俱进。目前企业物流人才的发展随着企业管理的发展呈现以下趋势

一、由被动的顾客服务转向主动的客户关系管理

过去物流管理着重在企业内部作业与组织的整合，对下游顾客的对应仍以服务品质为主要管理重心。因此，评价管理绩效的指针多半为订单周期时间的速度、供货率等。然而在供给链管理模式发展下，企业逐渐转向强调跨企业界限的整合，使得顾客关系的维护与管理越来越重要。物流管理已从物的处理提升到物的加值方案管理，为其量身定做所用的物品与服务。物流人才就相应的应该具备对客户的需求与市场发展趋势具有敏锐的感知能力和认知度，才能把握物流服务市场，从而把握客户。

二、由原来的供给链局部利益对立转向整个供给链的整体联合

传统商业通道中，企业间多半以自我为中心，追求自我利益，因此往往造成企业间对立的局面。然而在追求更大竞争力的驱动下，许多企业开始在各个商业流通机能上整合，通过联合规划与作业，形成高度整合的供给链通道体系，使通道整体绩效大幅提升。这就要求物流人才具有宏观的物流运作的观念，能够站在供给链管理的制高点上，把握整个供给链发展的脉搏，使整个供给链管理实现一体化。

三、由事先转向适时监控与调整

传统的流通模式通过下游通道的资源来进行各项物流作业活动，不幸的是很少有准确的，因而浪费了许多自然及商业资源。新兴的物流管理趋势是强调通道成员的联合机制，成员间可以实现相关信息共享，尤其是内部需求及生产的资料，使得不同供给链环节的企业无需去作不必要的，这样就要求物流管理人才具有良好的信息监控能力和对供给链管理的开放式的思路与策略。

　　国快递市场开展经营的国企、四大（物流公司）与民企各有所长，分，别在各自的领域占据一定的优势地位。? 同城快递，同城快递由于经营范围局限在城市内部，无需借助干线运输，也无需，在其他城市设立经营机构，门槛，是我国大多数中小民营快递公司的，优势所在，对我国一般快递使用者来说，价格是重要的考量因素，而民。企在这方面具优势。其快递费价格通常比以EMS 为代表的国有快递低40%以上，遑论四大快递巨头，? 城际快递，与同城快递相比，开展城际快递需要在多个城市设立经营机构，，了操作的复杂性，抬高了资金门槛，我国邮政系统的EMS 在城际快递方面。

由传统的经验转向适时判断和调整策略jinngwlgs

从我国物流发展历史来看，经验曲线一直是企业用来分析市场竞争趋势及发展对应策略的方法，并以企业长年积累的经验作为主要竞争，通常强调“干了几十年”的经验来指导当前的物流运作与管理。然而科技的突飞进步，企业固守既有经验寻求突破的经营模式反而成为企业发展的障碍。因此，在高度变化的下，经验及现存通道基础结构反变为难克服的障碍。的物流人才要站在本企业和其所在的供给链上，建立新策略方向的嗅觉和变迁管理，才能使得人才自身和企业得以生存和发展。

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