賽后他認為本人與領航員的配合很到位，籌備時間短也決定了我們沒有足夠的時間去招商引資， 組別獎項方面，因而今年的比賽資金壓力十分大，也要再次感謝中汽聯和政府對我們的撑持與信任， 原標題：劉彥貴C廖岷奪得2015東川泥石流汽車越野賽冠軍 東川泥石流汽車越野賽6日結束優勝者噴洒香檳酒慶祝勝利 新華網昆明5月6日專電（記者張千裡）歷時一周的“雄風杯”中國東川泥石流國際汽車越野賽暨2015中國汽車越野錦標賽東川站6日圓滿落幕，雲內動力永達車隊、立強珠寶賽車隊和雲南車友匯賽車俱樂局部獲柴油改裝組前三名， 。

評價比賽時他也暗示賽道的改進給許多車手留下了深化印象，今年我們開始走市場化的路線在多個方面進行了創新厘革，比喻說越野爭先賽的推出讓更多的人注重到了越野，”帶丙作戰的劉彥貴賽后回顧本次比賽時說，比賽承辦方雲南省汽摩運動協會會長、雲南雄風集團麻俊昆在評價今年的比賽時說：“東川在全國越野賽裡面已經打造出了本人的品牌並且與環塔和大越野齊名為國內最具代表的三大越野賽事，時間有些倉促以致於讓我們無法发掘更多的線路，” 東川泥石流越野賽結束之后。

這是第一次問鼎總冠，堅持了有21公裡，賽前他倆之間僅有8秒的差距，一些支出上必須要有所控制。

劉彥貴在上午和下午的比賽中都沒有出錯，組委會做了很多工作。

而業余組的推出也讓喜歡越野的車主和愛好者可以近距離感受賽事倡导安详比賽的理念，有沒有做到位的处所也希望大家能夠諒解， 當天進行的第五階段（SS8CSS9）比賽是本屆賽事的最后一個比賽日， “我們這次比賽在第一個長賽段的時候下午快到終點時后傳動軸斷了，我們發揮得不錯，他希望本人在明年的比賽中能有更大冲破，東川來了很多年了，今年的賽道不錯，賽段路線在阿旺至凌雲沙場間来回，巾幗杯為徐靈芝所獲，力伴電池車隊的韓魏C潘宏宇和雲內動力永達車隊的鹿丙龍C王永強分獲亞軍和季軍， 支生安康高速越野賽車隊的庄國平、雲南珠江源車隊的白雲峰、廣東有為車隊的植偉彬和四川南溪天宇車隊的胡國鬆分列全場第七至第十名，出格賽段64.8公裡， 韓魏賽后暗示完成上午比賽后發現沒有縮小和對手的差距后在下午的比賽中他便選擇放慢車速以穩為主，熊貓車隊的劉益民獲得T3組第一， 鹿丙龍當天和銅都車隊的洪興剛對第三名展開了剧烈爭奪，關鍵是輸在賽車上，寧夏峰度汽摩俱樂部的劉彥貴C廖岷發揮穩定最終奪得全場冠軍並獲得10萬元獎金。

對於車輛狀態也調整得比較好，片面突出新了賽道、新宣傳、新組織、新效果，當天比賽開始前劉彥貴僅領先於韓魏21秒，以前車輛損壞得太嚴重，但他在比賽中發揮穩中有升最終以第六名完賽，能在東川获得職業生涯最好的成績他也十分滿意，平整了很多，相信這個賽事越來越杰出，必然能讓大家看到一個纷歧樣的賽事， 寧夏峰度汽摩俱樂部的王強作為越野賽新人在東川迎來了處子秀，初度在東川贏得全場冠軍的劉彥貴賽后暗示很享受這場比賽並等待在全年其他錦標賽分站繼續為冠軍而戰，雖然獲得亞軍，今年麻總做了很多努力，整體下來我們還是幸運的， 多年征戰泥石流越野賽的東川金水汽車運動俱樂部車手馬守禮以第五名完賽，我覺得有韓魏這樣的對手很有意思，股权分配，我們相信明年經過充裕准備后， 今年是東川連續第12年舉辦泥石流越野賽，。

今年比賽主題是“和諧環保、高原體育、體驗之都”，這也是今年賽事路線較短的起因，在我看來今年算得上是東川泥石流越野賽邁入了一個新的紀元，這兩天的長賽段裡面，本日頂住了壓力，2015中國越野錦標賽第二站環塔拉力賽將於6月下旬在新疆展開，不過技高一籌的鹿丙龍最終沒有讓不测發生跑出了階段第二的成績並獲得了本站比賽季軍，而韓魏力求穩定也沒有冒險，並且初度採用市場化運作政府為輔的辦賽理念，比賽的前期籌備工作是從3月份開始，昨天比賽真正的優勢也沒出來，寧夏峰度汽摩俱樂部、力伴電池車隊和東川金水汽車運動俱樂局部獲汽油改裝組前三名，對於比賽他建議能在未來增多出格賽段裡程數但對於組委會在今年的工作給予必定。

這個比賽我們壓力也很大，但韓魏給本人本站比賽的表現打了滿分，立強珠寶賽車隊的張菁獲得公開組第一。

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