该公司的目的是间接向出产者销售这款电动滑板车，但当它出如今 F1 围场时意味着这家公司会找到销售方法，股权激励， 实际上，但并没有就细节问题进一步答复，宝马和群众就都在涉足了这个市场， 戴姆勒发言人证实，这自然引起了汽车制造商的注重，股权培训课程，据悉，福特则间接管购了滑板车公司 Spin， 在多家科技公司的鞭策下，而只分享了这款车底部的两张照片，这家公司的明星赛车手刘易斯 · 汉密尔顿就已经在围场里试驾了这种交通工具，合伙人协议， 不过遗憾的是， 据悉，目前的迹象表白这家公司将在德国销售这些商品至于能否会进入到其他市场则还不知晓，不过，别离展示正面和中间带有梅奔 logo 的局部，他们是跟瑞士小型摩托车制造商 Micro 竞争消费这款滑板车。

据外媒报导， ，以此来改善糟糕的公共交通根底设备获作为汽车的潜在替代品。

梅奔方面没有走漏这款车的续航里程、最高速度或其他规格数据， 不过梅奔暗示，但直到如今它还没有涉足两轮电动滑板车领域，这款电动滑板车大约要比及 2020 年初上市。

尽管梅赛德斯 - 奔腾以汽车领域先驱者而闻名。

尽管如今带有梅奔 logo 的电动滑板车将会得到怎样的市场，这家公司以至连这款产品的完好照片也没法发布。

随着该公司上周十分低调地在 2019 年法兰克福车展上颁布颁发推出一款两轮滑板车之后这种状况将发生扭转，电动滑板车在过去几年大受欢迎，一些都会也急迫地将其引入，。

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