7月3日晚11时许，5G第一个演进版本标准终于宣告完成，国际标准组织3GPP宣布R16标准冻结。标准冻结意味着产品开发测试可以启动，可以逐步投入商用。

　　自3GPP在2001年冻结R4版本的3G标准后，持续以R+数字编号的方式发布新版本标准。2018年6月5G第一版R15标准冻结，这次冻结的是R15的增强版本。

　　证券时报·e公司记者就R16标准的情况采访了3GPPRAN全会副主席、中国移动首席专家徐晓东，他告诉记者，R16标准紧密围绕5G的新能力拓展、现有能力挖潜以及运维成本降低。R16标准下的5G可以支持更高要求的uRLLC（高可靠、低时延）能力，将加速工业互联网和车联网拥抱5G的进程，同时，会进一步加速AR、VR等XR产业的发展。

　　徐晓东认为，5G的技术能力已经相对比较全面了，可以更好地接受各种应用的挑战。当前，设备商、运营商，终端厂商以及其他应用提供商，都可以积极行动起来了，全球将进一步掀起5G整体建设的热潮。

　　5G首个演进版本标准落地

　　行业发展，标准先行。既然是演进版本，R16在功能方面必有过人之处。通俗地说，R15的特长是支持5G提供比4G更高的速率，重点面向C端用户；而R16将5G的特长延伸至网络的极低时延与高可靠性，使5G能在行业应用中大显身手，进一步拓展B端用户。

　　R15在制定过程中，力求以最快的速度产出“能用”的标准，满意了5G多方面的基本功能。而本次冻结的R16，实现了从“能用”到“好用”，围绕“新能力拓展”、“已有能力挖潜”和“运维降本增效”三方面，进一步增强了5G更好服务行业应用的能力，提高了5G的效率。

　　不过，R16标准的诞生也曾经历坎坷，最初的预计完成时间是2019年底，后因故推迟至2020年3月；今年初，受新冠肺炎众所周知事情对全球移动产业的影响，R16标准发布的时间再次推迟3个月。标准专家努力工作，力保指导设备开发的ASN.1和OpenAPI按原计划6月推出。

　　按照中国移动的说法，R16标准不仅增强了5G的功能，让5G进一步走入各行各业并催生新的数字生态产业，还更多兼顾了成本、效率、效能等因素，使通信基础投资发挥更大效益。

　　其中之一是面向工业互联网的应用，引入新技术支持1微秒同步精度、0.5-1毫秒空口时延、“六个九”可靠性和灵活的终端组管理，最快可实现5毫秒以内的端到端时延和更高的可靠性，提供支持工业级时间敏感。

　　面向车联网应用，支持了V2V（车与车）和V2I（车与路边单元）直连通信，通过引入组播和广播等多种通信方式，以及优化感知、调度、重传以及车车间连接质量控制等技术，实现V2X支持车辆编队、半自动驾驶、外延传感器、远程驾驶等更丰富的车联网应用场景。

　　对于工业互联网和车联网应用，最新版本的5G标准核心是提供了更低的时延，以空口时延为例，4G大概是10毫秒左右，5G缩短至只有4G的十分之一。想象一个自动驾驶的场景，时延越低，车车通信、车路通信的效率才更高，能在极短时间内对道路情况做出反应。

　　面向行业应用，R16引入了多种5G空口定位技术，定位精度提高十倍以上，达到米级。这又是什么概念？数据显示，传统的卫星导航系统能够实现5-10米的定位精度，而刚刚完成组网的北斗系统定位精度可以达到厘米级，最新版本下的5G定位精度介于两者之间。

　　据了解，R16是对R15的进一步增强和丰富，不会影响现有建设和终端使用，但需要对原有系统进行升级改造。系统升级以软件升级为主，这个版本演进就好像是我们手机的软件更新。

　　在R16的制定过程中，中国厂商贡献颇多，例如中国移动在R16标准化中，提交技术提案3000余篇，占全球运营商提案总数的三成以上，主导完成15项技术标准制定工作，包括高铁场景性能提升、增加部署灵活度的非同步载波聚合等。

　　记者注重到，在R16的制定过程中，还有一些插曲。例如，贸易摩擦导致了部分公司在标准制定过程中无法进行单点交流。为了保障自身在估计标准中的话语权，上个月，美国政府已表示，将修改禁止美国企业与华为进行生意往来的禁令，允许其合作制定5G标准。

　　当然，R16不会是5G标准的终结，为迎合各行各业不断涌现的对通信的新需求，5G版本也会不断演进迭代。结合R16推出后产生的新需求，后续会继续产生新的5G标准版本R17、R18等，目前，R17版本的研发工作已经开展，预计两年内将实现冻结。

　　全球将掀起5G建设热潮

　　在R16标准正式冻结后，e公司记者第一时间连线采访了中国移动的两位专家，分别是3GPPRAN全会副主席、中国移动首席专家徐晓东，以及3GPPSA2工作组副主席、中国移动研究院主任研究员孙滔，两位专家谈到了新标准将如何进一步促进全球的5G部署，以及对应用发展的拉动作用，下面以问答的形式展示他们对R16标准亮点的部分解读。

　　e公司：相比于R15，新标准R16的进步体现在哪些方面？

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