西安新闻网讯 “来这里，是正确的决定！”作为最早一批入驻西安航空科技创新创业园的企业，西安沃祥航空科技有限公司生产区负责人张国喜颇为感慨。

源源不断的内生动力使得“虹吸效应”逐渐凸显，4月30日，西安航空城集团又现“重头戏”——西安航空基地（蓝田）通用机场项目获批建设。这意味着由航空先进制造业中心、航空装备制造表面处理中心、西安航空基地综合保税区、西安航空基地（蓝田）航空产业园、民机与航空制造产业园组成的“五大园区”，将进一步壮大实体经济能级量级。

如今，面对航空产业聚集发展、国家中心城市规模发展、内陆开放高地快速发展等多重机遇叠加的黄金时期，如何破解发展密码，再次为西安航空基地插上“腾飞的翅膀”，作为西安航空基地管委会组建的大型国有企业，西安航空城集团交出了一份亮眼的成绩单。

紧盯“综保区+航空”优势 打造对外开放新高地

4月份，习大大总书记来陕西考察时强调，“突出基础性、根本性、全局性的重大改革举措，打造内陆改革开放高地”，这为包括陕西在内的内陆省份以改革开放为动力推动高质量发展，指明了方向路径、提供了遵循。

自组建以来，西安航空城集团始终坚守“城市及园区综合开发和服务运营商”的发展定位，以“先行示范”标准推进综合改革试验，充分依托西安航空基地自身“航空+综保区”的资源禀赋和产业优势，找到了一条具有自身特色的对外开放和产业发展之路。

“嘀……”2019年11月8日上午，随着一声卡车长鸣，西安航空基地综合保税区首批航空制造类货物顺利入区，标志着西安航空基地综合保税区正式封关运行，这正是西安航空城集团抢占改革开放发展机遇的一大“动作”。

“我们公司每年进口航材六七千票，西安航空基地综合保税区的封关运行，使公司能够享受保税仓储、保税物流等优惠政策，大大节省采购成本和物流成本，为公司开展进出口贸易提供便利。”西飞科技（西安）工贸有限公司负责人介绍道。

据关中海关综合业务三科负责人秦鑫介绍，西安航空基地综合保税区作为对外贸易发展的重要平台，采用“围网+卡口+账册”的管理模式，以“一线放开、二线管住、区内自由”为原则，旨在帮助企业节省通关时间和物流成本。同时还将汇聚发展要素，股权分配，畅通流动渠道，加速释放外向型经济新活力，为西安航空产业的对外开放开辟新门户，这是对陕西“三个经济”尤其是枢纽经济的生动实践。

近几年来发展迅猛的通用航空产业，可以说是“春风得意”。作为战略性新兴产业，其综合彰显着国家制造业实力和科技工业现代化水平，对稳增长、扩内需、促就业、促进消费升级有强大的催化作用。

发展通用航空这一特色核心产业，时也，势也，使也！因此，西安航空基地（蓝田）航空产业园项目应运而生。

该项目位于蓝田县汤峪镇八里塬，规划面积达14.9平方公里，建成后为西安第二机场，将大力布局货运机场、私人商务飞机运营等领域，形成“通航+旅游+产业”多板块互补性产业投资生态圈。此外还将以无可比拟的交通枢纽优势，进一步完善西安航空经济产业链和东部运输功能体系，从而加快打造航空引领、产业联动的通用航空产业示范区，为陕西新时代追赶超越增添新动能。

布局全产业链 释放发展红利

在先进制造集群中心项目施工现场，数十座塔吊挥舞着巨大的“手臂”来回运转，宽阔的工地上，各种工程车川流不息。如今西安航空城集团项目建设“多点开花”，一派热火朝天的建设画卷正徐徐展开。

产业，是城市经济社会发展的核心。“大西安”格局之下，西安航空基地承担了西安城市工业大走廊发展的重任。长期以来，西安航空城集团紧紧围绕国家战略方向和产业发展趋势，紧扣“建城市、聚人气，广招商、兴产业”工作主线，全力打造内陆开放型经济新高地，快速扩大产业“朋友圈”。

提早谋篇布局，才能拔得头筹、抢占先机。作为实力型国企，西安航空城集团结合辖区航空产业优势，打造了多个瞄准高端装备、智能制造、表面处理的定位精准、功能多元的专业运营园区，致力于成为产业园区的综合服务商，全力推进“五园共建”。“目前占地面积近150万平方米的五个园区正在有序推进，作为一个知识高度密集、技术高度密集、人才高度密集和资金高度密集的园区，建成后将有近千家企业入驻；同时将依托航空全产业链条，股权激励，产生集聚、辐射效应，带动上下游产业发展，进一步壮大实体经济能级量级。”西安航空城集团总经理张立伟评价到。

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