”业内专家蒋绍新认为， 中国航空结构设想钻研总院有限公司空客项目总设想师唐文婷介绍，厂房也严格依照空客全球化规范标准定制。

众多有进入中国市场‘分蛋糕’意愿的海外供给商便有了跟过来的时机。

成都双流航空经济区管委会相关负责人暗示。

新华每日电讯 记者袁秋岳、唐文豪 7月26日，将鞭策成都航空财富“强链补链”，项目拟用地面积919亩。

空中客车飞机全生命周期效劳项目在成都双流正式开工， 据悉，也可以做“客改货”，能实现飞机重量90%以上的回收，这个长99米、宽91米的维修机库适用于空客A380机型，健全财富链实现互利共赢，该项目方案于2023年下半年完工交付，空客与成都的竞争，做强航空经济财富支撑。

成都双流空客专班成员李蔚然介绍。

不只可以做维修，该项目设想具有专业性强、绿色低碳等特点，总建筑面积45000平方米。

项目将建成西部地区最大跨度的维修机库， ， 同时，让飞机“全生命周期”的经济价值最大化，助力四川加速融入全球航空财富格局，是全球惟一由飞机制造商经营的飞机循环操作项目，。

项目聚焦飞机“全生命周期”，这次开工的空客项目将提供飞机停放存储、维修晋级改装、拆解和回收等一站式效劳，一期结构成立同时停放75架飞机的专用停机位， 该项目总投资不低于60亿元，并通过全球二手航材交易市场实现再次操作，包含2个维修机库、2个航材库房、办公楼以及配套隶属建筑，也是空客公司在欧洲之外规划的首个飞机全生命周期效劳项目，将开启飞机绿色循环经济新形式。

空客项目落地将造成动员效应，填补中国航空财富链末端空白领域， “空客在成都打下‘依据地’后，股权分配，后续将拓展至同时停放125架飞机的才华。

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