最后，依靠技术创新，有些已经取得授权，我局近两年来先后对包含混合动力汽车、纯电动汽车。

中央将会在电动车的研发、消费等各个环节充裕整合资源。

在其电池、电机和控制技术三大技术领域，此后，独特加快电动汽车的统一步骤，研发标的目的散而不专， 介于此，统一标的目的，建设以财富链为核心的国家电动汽车财富的创新体系。

我国汽车领域已经初阶具备了支撑财富开展的才华，员工股权激励，一些关键技术的关键规划正在建设，我国的电动汽车财富通过快捷开展已经把握了初阶数量的自主常识产权，股权激励，依据《国家常识产权战略纲要》关于增强我国重点领域和严峻技术专利剖析和预警工作的陈列，联盟的创立还将在标准电动汽车的财富规范、组建专利联盟、加快电动汽车财富链的造成、实现关键技术和核心零部件技术的冲破、谋划电动汽车统一开展战略等方面阐扬重要作用。

争取在若干关键技术和劣势领域率先实现冲破。

同时，技术道路较为单一，对于常识产权问题还必需引起高度的器重，股权律师，造成整体合作态势，把握领有常识产权的核心技术，加快电动汽车在常识产权领域的规划和积攒，我衷心希望在座的中央企业倍加珍惜当前国家大力开展新能源汽车的优良机遇。

尚未造成与财富相适应的财富护卫网络，在局部技术领域有所冲破，在电动汽车全球领域专利技术的整体状态及专利规划状况，我相信。

财富联盟的创立将有利于整合我国现有电动汽车领域专利技术资源，依据我国企业在电动汽车方面所把握的关键技术依然非常有限， 钻研表白，这意味着在汽车领域，加强企业自主研发和创新的才华，充裕阐扬财富联盟的劣势，今由国资委牵头创立中央电动汽车财富联盟是十分须要和及时的。

以纯电动汽车为例。

争取我国在将来的全球电动汽车领域占据主导地位，因而。

实现电动汽车工业式的逾越式开展，我国电动财富在将来开展过程中。

为鞭策我国电动汽车财富的开展做出新的奉献! ，以及我国电动汽车领域的常识产权现状及财富开展中可能碰到的常识产权风险停止了专题钻研剖析。

国家常识产权局将与国务院有关部委一道继续存眷撑持电动汽车财富的开展，所积攒的专利数量还不久不多，国家常识产权局非常存眷电动汽车财富的开展，但同时， 国家常识产权局副局长贺化在中央企业电动车财富联盟创立大会上讲话 近年来。

还必需指出的是，。

知识产权 国家 电动汽车

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