我喜欢看摄影展，一些名家大师拍的反映黄石变迁的新旧对比照片，我看过多次。平时我自己也喜欢到处走走拍拍，不过我不是摄影发烧友，也就是用手机随手拍。然后我发现，身处这样一个新时代，我拍的照片也经常会成为“老”照片、绝版照片。

 

　　比如说六年前我在自家阳台上拍的照片。那时我觉得眼前的高楼已经不少了：新西南国际花园一期、百事威尊邸、阳光新干线、报社大楼、白马山小区、天域名流等。然后，在这六年间，我看着新西南完成了二期，现在三期刚刚封顶。我也看着报社大楼旁边的杭州公馆建成，后来居然之家的悦隽大都会拔地而起，以前柯尔山上是没有塔的，我看着那座安流塔耸立起来了，也看着它入夜亮起了灯。随着扬子馥园、会金花园的逐渐加高，我再也不能在自家阳台上看到安流塔了；晴天视野好的时候，我能看到远处广州路上的金广厦，后来又多了天新花园等；以前，夜里磁湖路的尽头是黑乎乎的，现在能看到团城山万达广场上亮堂堂的光影，以及射入空中不断扫来扫去的光束。

 

　　我知道，即使是我现在拍的照片，在不久的将来，也会成为老照片。比如说，磁湖路和杭州西路交会处，这个路口，我在自家阳台上拍过，也在路口等红绿灯时拍过。它现在还是普通的平交十字路口，但很快，就会起来一座立交桥，磁湖路上的汽车和有轨电车可以直接跨线驶过。我期待着那一天早点到来，我好在阳台上拍下更新的照片。

 

东楚晚报20220330导读：新时代的老照片

 

　　再来说说大泉路。2020年春节的时候，我拍过这里没有一辆车开过、也没有一个行人的冷清场景。但是后来，这里成了电车轨道建设的火热工地。我见过路面开挖、管道裸露、满是泥泞的样子，也看过交通受阻、行车缓慢的时候，更拍过黄石北站前一根根桥墩竖起来、一段段桥梁架起的过程。现在，这一段的建设已经进入收尾阶段，围栏全部拆除，来往车辆快速通行，北站前那一段高架完整清晰地展现眼前，犹如一条长龙。我好想快点坐上有轨电车，从高处看风景。

 

　　家旁边的三环离合器厂，在拆除前我特意拍了一张厂房的照片：五座相连的厂房，弧形的顶，中间一座厂房的跨度最大。拆除的过程也拍过一些短视频，记录了那飞扬的尘土、不绝的噪音。我知道，后面这块土地建设新房子的时候，我们小区难免会受到尘土和噪音的影响，但这些都是短暂的，我们终将迎来长久的安宁和崭新的生活环境。

 

　　再往东去，皇姑岭一块的贾家坳、饶家垄、孙家湾，我在去年拆迁前拍了一些照片。照片里的房子横七竖八、破破烂烂。我想，等下次再去看的时候，要么是它们被摧枯拉朽的时候，要么是新楼盘、新项目大干快上的时候。

 

　　走出团城山，来到黄石港。我最近去了公园路，它紧邻青山湖的1号至4号湖。在2号湖湖边，我看到破旧的棚户区已拆除，这里准备开建“建发·致青春”商业综合体和“建发·和玺”。

 

东楚晚报20220330导读：新时代的老照片

 

　　去年夏天，我第一次站在天津路和武汉路交会处的人行天桥上，环顾周围高楼大厦，但美中不足的是，武汉路两边的楼宇立面相当陈旧。不过，现在再去看，这条路已经完成了房屋立面改造、店招统一，武汉路商业街变得又新又美了。

 

　　年前，去西塞山区的上窑小商品批发市场购.買年货，欣喜地发现，这里焕然一新，一排排带有徽派风格的商业门面，一栋栋重新装饰过的居民楼，让这片历史悠久的商业之埠发生了脱胎换骨的蜕变。

 

　　还有很多很多地方，我十年前、五年前、甚至一年前拍的照片，现在都可以算得上老照片了。我觉得自己是幸运的，因为我身处在这样一个日新月异的时代，能亲眼见证中国正在发生巨变的历史。

 

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