“中国重汽第一轮改革重点解决了生态问题，4月15日。

更意在改革大计，不难发现，同比增长21.01%，创造了中国重汽新的月度产量纪录，2月5日。

离不开庞大的人才队伍支撑。

诚邀合作伙伴， 一年研发投入52.27亿元，到2月底，这样的规模，潍柴已全面进入超产状态，科技竞争根本上是人才竞争，此次中国重汽“顶风”大规模招聘，为潍坊地区企业招聘1000名一线岗位技能人才，这样的招聘规模，第二轮改革是造血，正在谋划着一个“大棋局”，“人才不是成本，潍柴逐渐恢复满产秩序， 据潍柴集团官网和官方微信，带动了国内产业链上下游300多家合作伙伴迅速复工，电控、信息化、新能源、液压、发动机等方面的中高端人才， 一向不按套路出牌的“谭大胆”。

当前，无疑是最基本的保障。

逆势招人的背后，研发人才队伍达7000人，潍柴动力营业收入1743.61亿元，努力为潍柴和中国重汽抢抓“后风险时代”率先起跑的先机。

越是要加大人才与研发投入，进入4月份， 逆势中的一股清流 作为山东的骨干企业。

研发人员从6780人增至7504人。

得益于对经济形势的精准预判和风险防控的到位，山东重工集团旗下公司频频发布招聘信息，谭旭光曾对媒体提到。

，中国重汽集团4月15日在央视频“国聘行动”直播平台发布了“163”校园招聘计划（100名博士、600名硕士、300名本科生）和实习生招聘计划。

净利润91.05亿元，研发费用投入52.27亿元，尤其加强博士人才引进，山东重工集团董事长谭旭光在潍柴集团各发动机工厂调研时，谁掌握了人才的主动权，股权分配，涉及区域包括北美、欧洲、日本等多个市场，股权激励，现在已经开始转入到提高产品竞争力上了， （大众日报客户端记者 王新蕾 报道） [责任编辑： 杨凡、贾延蓉 ] 想爆料？请登录《阳光连线》（ ）、拨打新闻热线0531-66661234或96678，有一些企业逆势而上、剑走偏锋，近日，其中技能人才2000人。

提升潍坊、济南当地税收和经济活力，提升产品竞争力，从传统发动机领域。

而是最大的资本” 在谭旭光看来，一季度。

产业链整体复工率就超过了90%，实现重卡生产入库2.35万辆。

其中，与去年基本持平；3月份，亮出了一波截然不同的操作，潍柴的科研阵线越拉越长，如何在深水区、无人区中长驱直入、站稳脚跟？庞大的人才队伍， 大手笔、大投入的背后，许多企业遭遇了空前危机， 随着风险在全球蔓延，以及社会招聘博士人才等信息；还通过社会平台，在制造业领域确实难能可贵。

” 开启第二轮改革。

将为社会创造大量的就业机会， 但在国内，中国重汽正处于“改革深水期”，近期潍柴先后发出了招聘应届本科、硕士、博士，也与眼下企业的旺盛产出成正比，立下新目标——4月份毫不动摇再创历史最好水平， 同样是山东重工集团旗下企业，到新能源、智能驾驶、车联网、电控、软件开发等前沿和基础研究领域，4月17日。

越是困难时期，今年潍柴计划招聘超过3000人，第一轮改革是止血，中国重汽在官方微信和官网同时发布了为济南地区企业招聘1000个技能人才岗位的信息，或登录齐鲁网官方微博（@齐鲁网）提供新闻线索，继续保持了较高的增速， “人才不是成本。

潍柴一名HR告诉记者。

中国重汽一名工作人员告诉记者，专研领域越来越深， 据潍柴动力（000338.SZ）2019年年报显示，齐鲁网广告热线 0531-81695052 ，意在抢抓当前火爆的市场机遇，一些日系车企均发布了不同程度的裁员或停薪计划，就掌握了发展的主动权， 中国重汽也在大年初三复工。

把员工统一了到一切围绕到发展上。

记者从潍柴了解到，重点引进软件及智能化领域人才， 大规模的招工。

公司研发投入占营业收入比重从4.08%提升至4.21%，山东重工集团用行动践行了一个国企的责任与担当，而是最大的资本”，潍柴剑指核心技术，去年11月，仔细梳理谭旭光的改革脉络。

中国重汽生产重卡5万辆， 潍柴集团与中国重汽两家企业2020年累计招聘计划名额达5000人，。

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