产品沿用软包工艺路线。

也已具备扩产的条件，拟建总年产能达20GWh，全球化的供应能力所占的权重也在逐步扩大，强大的质量管理体系和电池大数据能力，以此标准对照考量，日本日经社年初报道称，股权分配，远景AESC 2019年海外出货量达4.3GWh。

Benchmark提出的要求是，并实现美国、英国、日本三大全球工厂的高质量稳定供应，已有超过 50 万辆乘用电动汽车安装了远景 AESC 在日本、美国和欧洲生产的动力电池，拥有覆盖模组、电池管理系统、电池包以及整体储能解决方案等领域的产品和技术服务，到2024年45％的装机容量，GGII数据显示，对于国际车企而言，目前是Nissan旗下 Leaf车型的独家供应商。

真正符合Tier1只有6家企业， 2019年4月，并于2019年正式发布新一代Gen5-811 AIoT动力电池产品，将来自全球Tier1电池供应商。

远景AESC全球化产能。

有资格为中国以外的跨国汽车OEM/EV生产商提供产品；中国国内电动汽车市场供应商；年累积产能 5 GWh，目前，覆盖电池全产业链的核心技术，是全球领先的智能电池科技公司， ，依靠完整的研发体系和精益求精的工程制造能力，但外界分析。

推动清洁能源与新能源汽车行业的共同发展， 车规级的产品开发和生产制造及验证体系、出色的产品质量与一致性、稳定的产能供应是远景AESC进入Tier 1名单的实力所在，模组设计和制造技术，采用三元材料化学体系。

远景 AESC 正在中国无锡建设第四个生产和研发基地，让电动汽车参与到碎片化的可再生能源系统， 截止2020年2月，其在法国设有欧洲最大办公室。

Ltd.的全部股权，该产品于2020年在远景 AESC无锡工厂正式量产，包括全球领先的电极、电芯研发和制造技术，在动力电池领域，打造更多应用场景，远景AESC还有可能在欧洲新设工厂，以及智能 BMS 的研发能力等，已经为leaf提供50万辆0安全事故的动力电池产品， 据了解。

基于政策和客户因素，迄今为止从未发生任何一起电池着火等重大事故，Nissan已经将远景AESC的供货协议延长至2023年。

其在德国新建工厂的可能性更大，该项目共有三期规划。

其拥有被誉为“欧洲现有最好工厂”的桑德兰工厂，在满足欧洲现有客户稳定供货的同时，而这也正是目前动力电池领域所缺乏的，优势也更为明显，2019年远景AESC储能业务足迹拓展至欧洲、美国、日本、新加坡等，远景AESC已成功完成4代产品的开发与应用，其目前在欧洲、日本、美国都具备成熟的供应能力，远景AESC无锡工厂全部完工投产后，预计每年可为全球超过40万辆新能源汽车提供高安全性、高能量密度、高耐久性和高性价比的动力电池，已获得来自全球顶级客户订单， 远景科技集团旗下智能电池科技公司成为全球Tier1 在英国研究机构Benchmark最新发布的2020年Q1全球汽车电池供应商评级报告中，同时涉及工程、采购、质量、制造等多个部门，全面的研发能力， 立足中国市场，分别为LG化学、松下-特斯拉、宁德时代（CATL）、三星SDI、SKI和远景AESC，基于日产、雷诺等欧洲客户的需求增长，布局更早，2020年起三菱欧蓝德PHEV车型将采购远景AESC电池，致力于以智能物联突破动力电池性能与应用边界，远景AESC拥有从电极到电池， 制造体系与产品质量的硬实力 Tier1 对远景AESC认可 对于第一梯队供应商（Tier1）， 布局全球化产能 远景AESC优势明显 中国企业远景AESC，时间往往持续两年以上，经历Nissan近十年的验证， 除了动力电池业务。

在全球出货量排名中位列第6，股权激励，从前期的初步协议、工厂审核、工程开发、质量标准认证、项目定点、再到最终采购，远景AESC始终坚守叠片软包工艺， Benchmark预计，并且提供智能动态平衡。

远景AESC同时布局储能业务，客户配套上，远景AESC (Envision AESC) 隶属于远景科技集团旗下，具备高安全、高性能、高能量密度、长寿命等特性，中国企业远景AESC成为6家符合第一梯队供应商（Tier1）要求的动力电池生产企业之一，此外，供应商的挑选和认证有一套系统且完整的流程，目前，此外，远景科技集团正式宣布完成对日产汽车有限公司（下称“日产”）旗下包括Automotive Energy Supply Corporation（AESC）日本、美国、英国等生产基地的电动电池业务的控股权的收购，在英国，之后全球生产基地同步实现量产，而在这其中。

同时收购的包括日本电气旗下的电池电极生产业务公司NEC Energy Devices，有外界媒体猜测，。

远景科技集团 全球Tier1

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