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编辑丨AutoR智驾  智驾小郎君

力帆创始人称：还有汽车项目在推进，还有可卖的车

近日，力帆创始人尹明善表示：“我感觉（力帆股份）整个汽车都停下来一样，我们还有汽车项目在推进，还有可卖的车。”这旨在破除力帆放弃汽车业务的谣言。力帆股份还表示：公司汽车板块将逐步实现从汽车制造商向出行、汽车后服等用车服务供应商的转型升级。

丰田联合一汽等5家中国企业成立商用车燃料电池系统研发公司

丰田汽车日前宣布，为了在中国普及氢燃料电池车（FCEV），联合 5 家中国企业成立商用车燃料电池系统研发公司。这5家中国企业分别为中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司。新公司名为 “联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资。计划由董长征担任董事长，秋田隆担任总经理，预计于 2020 年内在北京正式成立。

现代汽车、起亚汽车延长韩国工厂停工时间

6月8日，据韩联社消息，现代汽车及其子公司起亚汽车表示：受风险及出口中断影响，其韩国工厂将继续停工。其中，起亚汽车位于光州的第二工厂在6月25日至30日将继续停工，4月27日至6月5日，该工厂已三次停工。起亚汽车位于光明市的两家工厂本周也将继续停工至9日和10日。

宁德时代将推寿命可达200万公里的电池

据彭博社报道，宁德时代董事长曾毓群表示：该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的电池。据彭博新能源财经（BloombergNEF）的数据，目前电动车电池的保修期约为15万英里，或者8年。曾毓群指出：“如果有人下单，我们就准备生产。”但是他没有透露是否已经签订了相关合同。

吉利汽车启动“4.0时代”，进行全面架构造车

6月8日，吉利汽车将正式开启4.0全面架构体系造车时代。通过运用5G数字“新基建”赋予吉利CMA架构下的产品在品质以及生产效率上进一步提升。据悉，股权激励，吉利将在2020年内推出两款基于CMA架构打造的新产品。而Preface将成为4.0架构下的首款轿车。CMA：紧凑型车构筑平台英文首字母的缩写，这个平台涵盖着小型车、紧凑型车、中型车以及紧凑型SUV 等产品。而CMA架构是由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发，所产生的。其有着与其他平台同样的优势以及特点。

蔚来（安徽）法定代表人变更为李斌，注册资本7日内累计增加超50亿元

大众考虑削减更多开支，以应对风险所产生的冲击

据AutoNews报道，股权分配，大众的发言人表示：公司正在考虑进一步削减成本，以应对新冠风险带来的经济影响。此前大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，“由于需求疲软，大众集团的净流动性在7月份之前会持续下降”。他还表示，大众不是所有品牌都能在2020年取得积极的业绩。

英国推出新车报废计划，改用电动车可获6000英镑补贴

据路透社报道，英国首相鲍里斯·约翰逊将于7月6日发表重振经济的重要演讲，包括重振英国电动汽车制造业和整个汽车行业的举措。其中最引人注目的是“新车报废计划”：为鼓励司机将汽油或柴油车换成电动汽车，英国政府考虑为司机提供高达6000英镑（约合54000元美元）的补贴。

涉嫌严重违纪，东风副总工程师接受纪律审查

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