民航局对国际航班实行奖励和熔断措施

　　6月4日，中国民用航空局发布通知，6月8日起，所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司，可在本公司经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市，每周运营1班国际客运航线航班。同时，民航局公布了具备国际客运航班接收能力的37个口岸城市名单，II类机场全部在列。

　　此外，民航局还将从6月8日起开启奖惩措施，民航局、外交部、国家卫健委、海关总署、移民局等共同建立专班机制，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。（国际金融报）

　　｜点评｜ 在中国民航局调整国际航班之前，美国方面本计划对中国航班进行限制，除非中国方面采取有效的措施。因此，这两件事之间或许存在一定的关联。不过，从另一个角度来看，虽然如今海外风险还在蔓延，但在保证防控效果的前提下，适当增加国际航班是可以的。

　　另外，民航局新设立的熔断和奖励措施，简单说就是，如果航空公司能减少风险的输入情况，那么就有可能增加航班数量，反之则会被暂停航线。这样的做法，也是为了均衡防丙与通航之间的矛盾所作出的努力。当然，这对航空公司筛查风险的水平提出了很高的要求。

　　27地设摊贩规范点发展地摊经济

　　6月4日消息，多地设摊贩规范点来鼓励发展地摊经济。截至目前，至少已经有包括上海在内的27个城市明确鼓励发展地摊经济。各地采取的措施包括布局夜经济集聚示范区、新增临时外摆摊点、不处罚轻微违反城管法规行为等。

　　对此，有专家表示放开地摊经济不等于放开责任、放弃法律，针对食品安全、环境污染等重要问题，城市执法部门要严加把控。但也要避免出现矫枉过正、一刀切的情况。（中新经纬）

　　｜点评｜ 最近，地摊经济彻底火了。除了地摊概念股应声大涨、五菱地摊神车横空出世之外，各地也都纷纷松绑地摊经济，并给予一定的引导和支持。可以预期，将会有更多的城市放开地摊经济，释放城市活力，还原城市烟火气。

　　不过，在放开地摊经济的过程中，也不可避免地会面临一些问题。前几日，大连一夜市就因为出现交通堵塞、卫生一片狼藉等情况被停业整改。看来在逐步放开的过程中，监管规范也要跟上。在不扰民、不添堵的情况下好好经营，才是受欢迎的地摊经济形态。

　　欧洲市场疯抢中国自行车

　　6月4日消息，近日欧洲市场出现了疯抢中国自行车的浪潮。5月份中国自行车和电动车对欧出口量暴涨，上万元的“土豪”车型也被抢购一空，生产厂家加班加点，订单仍然排到1个月后。

　　阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通上的数据显示，同比去年同期，5月西班牙市场自行车销售额增长超过22倍，意大利、英国也都增长了4倍左右。而在俄罗斯，5月自行车的销量更是达到了去年同期的60倍。（21世纪经济报道）

　　｜点评｜ 中国自行车在欧洲遭疯抢的原因，主要还是和新冠风险有关。因为风险让很多欧洲民众不敢坐公共交通，于是自行车作为代步工具，也就意外地成了抢手货。而除了传统的自行车外，电动自行车也开始在国外火了。

　　不过，就像年初的口罩一样，资本永远朝着风口涌的特点，也会有其副作用。相信很多人都还记得前些年的共享单车热潮，随着风口的过去，不少投入巨资生产自行车的企业，最后都亏得一塌糊涂。希望这次中国自行车在海外的热潮，不会重蹈当年的覆辙。

　　99元1盒的口罩现只卖9.9元

　　6月4日消息，随着国内风险的逐步稳定，口罩价格已经大幅回落。以目前最热销的一款口罩为例，5月23日之前，一盒（20只装）是99元，此后直线降到19.8元，在6月1日参与“618”活动时候已经只有9.9元。

　　面对暴跌的口罩价格，有贸易商感叹口罩暴富的神话破灭了。事实上，国家对口罩出口把控得很严，企业向海关报关时，须提供书面或电子声明，承诺出口产品已取得我国医疗器械产品注册证书，且符合国外相关标准。（每日经济新闻(博客,微博)）

　　｜点评｜ 面对今年上半年突如其来的风险，大量企业一窝蜂开始生产销售口罩。他们当中确实有人靠着口罩买卖一夜暴富，赚得盆满钵满。但也有很多人未能如愿，没能获利不说还被套牢，陷入进退两难的处境。

　　国内口罩生产企业现在面临的困境着实不小，国内风险趋稳，股权激励，口罩需求降温。企业本来打的算盘是国内销售不出去就销往国外，但又因为国外质量标准不一，出口管理趋严，口罩库存积压加剧。没守住底线、粗制滥造的行为也给整个口罩行业带来了严重的负面影响。

　　格力电器派发72.19亿元现金分红

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