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黑龙江省航运集团同江港攻坚克难打通国际水运物流产业链股权激励方案
小金 05-28俄方首船装载木材削片
5月23日,俄罗斯 PT680曳MT3033、MT3051两艘俄驳缓缓驶入航运集团同江龙航港务有限公司锚地,这两艘俄驳从俄罗斯哈巴罗夫斯克港出发,装载3840吨木材削片,是21日同江口岸国际航线恢复通关后接卸的首艘俄船。自20日航运集团黑河港中方船舶首发俄方后,中俄明水期水运物流产业链进一步打通。
俄方首船到港
针对国内常态化风险防控和国际防丙形势,为保障口岸通关后对俄水运作业安全、顺利开展,该公司立足国企担当,提前做好充分准备。认真落实黑龙江省政府、同江市政府部署和交通运输部发布的一线人员新冠肺炎风险防控工作指南要求,以“外防输入”为风险管控整体目标,实施“港区封闭、场地分区、人员分类”闭环管理,采取“红区”“黄区”“绿区”三级管控措施;对首批进入闭环管控区域的28名工作人员进行防丙和安全培训,安排后续根据俄驳进港情况增加的后备人员。
封闭管控期间,该公司将动态跟踪作业人员思想动态和身体状况,科学安排分班作业,并对饮食、休息、休闲等必要条件提供充足保障,股权分配,切实保证作业人员身心健康。
据悉,该公司依托水运港口物流资源和龙江粮食产业等资源,致力于放大粮食、煤炭、木材等产业链畅通和物流循环节点作用,为龙江经济发展做出航运国企应有贡献。
(责编:王艳、李忠双)
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