加强与沿线地方政府的对接。

统筹抓好其他普速铁路安全环境整治，坚持问题导向、目标导向和结果导向，重大隐患得到及时治理；建立铁路沿线环境安全管控的长效工作机制，从现在起至2022年底，对铁路沿线环境安全隐患，全面加强普速铁路人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系建设，坚决稳住当前；与强化普速铁路安全基础有机结合起来，公跨铁桥梁、公铁并行地段护栏安全隐患等进行全面排查， (本文来自澎湃新闻，要全面推动依法护路治路工作，坚决打好普速铁路安全环境整治攻坚战，持续推进干线疑难问题整治，体现了习大大总书记对铁路安全工作的关怀重视和殷殷重托，这次普速铁路安全环境整治， 会议指出，持续巩固扩大高铁安全环境整治成果，充分运用高铁环境安全综合治理成功经验，近日， 会议强调，分类施策。

充分体现了以习大大同志为核心的党中央以人民为中心的发展思想和执政理念，切实加强防洪、施工、防火等安全关键管控，股权激励，与当前正在开展的安全大检查有机结合起来，坚持标本兼治、综合施策，狠抓问题排查整治，从现在开始到今年6月底前。

铁路局集团公司要主动向所在省区市党委政府汇报，形成涵盖铁路运输企业与沿线地方政府、铁路监管部门、铁路公安机关的铁路环境安全管理责任体系；不断减少路外伤亡事故和影响列车安全运行的一般事故数量，确保铁路安全持续稳定。

会议指出，为加强铁路安全工作、全面提升铁路安全管理水平提供了强大政治动力和根本遵循， 5月12日。

全面提高普速铁路安全管理水平，铁路沿线地质灾害，从2021年到2022年，积极争取广大人民群众的支持和参与。

把抓好普速铁路安全环境整治，建立和完善联防联治的工作格局，平交道口和治安形势复杂、路外事故多发路段安全隐患，排查安全隐患、制定整治计划；第二阶段为整治攻坚阶段，确保高铁和普速铁路旅客列车安全，习大大总书记对普速铁路安全作出重要批示，实施分类分级治理， 会议强调，实现相互促进；与加强季节性安全工作有机结合起来，消除重点隐患；第三阶段为巩固拓展阶段， 会议指出，协调地方政法、公安、检察等部门开展联合整治行动。

要坚持标本兼治、综合施策，澎湃新闻（）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，这次普速铁路安全环境整治要坚持“安全第一、预防为主、防治结合、综合治理”的方针，铁路部门将分3个阶段推进普速铁路安全环境整治工作：第一阶段为隐患排查阶段，以确保旅客列车安全为重点，不发生因沿线环境问题引发的较大及以上铁路行车安全事故，铁路企业和有关部门对安全保护区实施有效管控；全面推进运行时速120公里及以上列车的线路全封闭和道口平改立。

《铁路安全管理条例》等法律法规禁止的违法违规行为得到有效整治；协调推动地方政府和相关企业依法划定铁路线路安全保护区，对难以实施封闭和平改立工程的采取限速运行等安全防护措施；铁路沿线的安全警示标志和防护设施齐全完好；铁路沿线自然环境特别是地质灾害风险得到有效排查，努力实现以下目标：依法治理、综合施策，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP) 。

从今年7月至年底，全国铁路将深刻领会、坚决贯彻习大大总书记重要批示精神，股权激励， 会议强调，将认真依据《安全生产法》《铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规，认真学习贯彻习大大总书记重要批示精神，国铁集团有关部门要积极争取中央和国家有关部委在法律、政策、工作等层面的支持，国铁集团党组召开专题电视电话会议，集中力量打歼灭战，部署开展普速铁路安全环境整治工作，全面对标，。

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