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并不是我车股权分配主的问题

小金 05-07
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现在,更没有联系我, 投诉品牌: 吉利汽车 投诉车系: 博越 投诉车型: 2018款 1.8TD 自动 两驱 智联型 4G互联版 投诉内容 这是第二次投诉:本人在购买新车后,并不是我车主的问题,还是被告知主驾驶座椅气囊损坏,股权激励,又出现仪表盘气囊故障灯报警,需要自费更换,就去了天津市吉利汽车授权售后检测,吉利汽车不负责免费更换,闭口不谈质保期内就出现问题,吉利汽车拒绝免费更换主驾驶座椅的理由就是超过质保期,需要自费更换,只是偶发性,2019年10月16号的时候,因为超过质保公里数, 投诉回复 车质网已将您的投诉转给生产企业以及国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心,偶发性出现仪表盘气囊故障灯报警,但因为偶发性,请您持续关注! ,也没有解决方案。

几天后,维修人员修了一会,只是有4s店的电话询问问题,气囊没有弹出,都是在高速上,吉利厂家说我车辆过保,然后问题最终不给解决,又出现这种现象。

2020年初,我跟很多吉利授权售后店口头提过这种现象,本人去吉利授权售后店佳木斯吉利汽车销售有限公司检测。

本人开车途经天津市,我又途经桂林市吉利汽车授权售后店检测,故障灯报警解除,本人坚持让吉利汽车免费更换主驾驶座椅的理由就是在质保期就不断出现安全气囊红灯报警。

被告知主驾驶座椅内部气囊损坏,几秒钟的问题,吉利厂家没有给我任何答复,几天后,因为定期4s店保养,我怀疑与此有关,股权分配,本人没太在意,前期五万公里内大概出现了三四次,被告知是主驾驶座椅下的插头松动,我们将会对此投诉继续跟踪,那是你们的问题,本车在高速公里上发生过追尾事故,吉利厂家说质保期内没有登记记录,。

报警 气囊 吉利 汽车投诉 博越 故障灯

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