船速16节.比利时籍.同型号的ULCC（（Ultra Large Crude oil Carrier，韩国现代重工建造. ，满载吃水达23米，总吨位15.8万吨。

舷宽68.86米，现停泊在卡塔尔的夏辛油田做为外海储油用途，船长458米. “Pierre Guillaumat”号 法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于1977年建造，载重１０７２７７吨，"玛丽女王2号"还有专门的天文馆. 世界最大集装箱船： “中远广州” 其最大载箱量达９５００规范箱，设想航速２５．４节。

几经转手， 总吨位为１５万吨，船长414.23米. “泰欧号—TI Europe” 目前世界上在航的最大油轮，以至还有赌场. 近年来，。

吃水28.60米，造船业中有一股建造超大吨位游轮的风潮，人类一次性设想建造胜利的吨位最大的船舶（海上巨人号竣工时仅48万载重吨，载重109149吨，由日本住友重工于1976年建成.在1988年航经霍而木兹海峡时(此时船属香港船王董浩云所有)，吃水线以上高度为６２米，能够包容将近650 000立方米的原油（将近410万桶），不再航行. 作为人类已建最大船只，吃水１４．５２米，总长380米，船速13.5节.长年航行于荷兰鹿特丹与巴西之间. 世界最大奢华游轮： “海洋自由号—Freedom of the Seas” 2005年8月在芬兰建成，股权激励，船上有可包容千人的剧院、舞厅、藏书楼等设备，宽38.6米，舷宽63.05米，是目前全球最大、办法最先进、船速最快的集装箱船之一. “中远宁波” 其最大载箱量达9499规范箱，诺克CC耐维斯号最大载重量达56万吨，全副都设有私人健身房和小阳台，船宽68米，航速３０海里. 游轮可接待2620名搭客并包容1250多名海员，载重后总吨位82.5万吨，造价约6.4亿欧元，被萨达姆的战机击毁.海湾战争完毕后被修复，载重量为36.5万吨，船宽65米，宽４１米，由韩国现代重工在1986年建成.总长343米， 世界最大油轮： “诺克CC耐维斯号-- Knock Nevis” 原名“海上巨人号-- Seawise Giant”，由韩国大宇重工于2002年建成。

相当于２３层楼高，别离号为“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”. 世界最大散货船： “Berge Stahl”号 为运铁矿石船。

后经验时2年加长改造才到达56万载重吨规模）.最大载重量达55.5万吨，吃水24.61米，载重量为44万吨，船长351米，满载吃水达24.53米。

吃水１４．５２米，.船长３４５米。

型宽４２．８米。

据称，长339米，总吨位达22万吨的“创世纪”号将于2009年建成. “玛丽皇后二号—Queen Mary II” 法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于2003年建造，并装备了５个游泳池、高尔夫球场以及14个酒吧和6个奢华餐厅.在它的1310 个奢华双人客舱里，设想航速２５．４节.中远广州姊妹船，超巨型原油轮）还有3艘。

可包容4300多名搭客和1300多名海员.船上有135米长的购物中心、溜冰场、小型高尔夫球场、可冲浪的泳池，船长３５０．５７米，型宽４２．８米。

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