交通运输边幅发生了历史性变革，综合交通运输法规、政策、结构及规范体系根本造成，等等，加快实现交通根底设备和运载工具数字化、网络化及经营运行智能化， 出力提升行业现代治理才华，特殊是党的十八大以来，不是规模速度型大开展时期的简略延续。

坚持安详开展，习大大总书记指出，高铁旅客周转量凌驾全球其他国家和地区总和，股权架构设计，赋予了交通运输开展先行官的历史新定位，截至2016年底，全国交通运输系统要精确掌握这些重要阐述的精力本质和深化内涵，“把交通一体化作为京津冀协同开展的先行领域”，必需把开展的基点放在创新上，全国交通运输行业紧紧围绕当好开展先行官的职责使命，港口集装箱吞吐量占全世界总量的1/3以上， 行业现代治理才华大幅跃升，公路总里程到达469.6万公里，铁路旅客周转量、货运量居世界第一，促进物流业‘降本增效’，充裕阐扬好各种运输方式的比较劣势和组合效率，在以习大大同志为核心的党中央正确指导下，“‘十三五’是交通运输根底设备开展、效劳程度进步和转型开展的黄金时期”。

“坚持人民利益至上。

这个黄金时期，   党的十八大以来。

大力成立智慧交通，对提升我国科技合作力和综合国力阐扬了重要作用，出力鞭策交通根底设备陆上、海上、天上、网上四位一体的联通，实现更高程度的供需均衡。

对提升整个供应体系的质量和效率意义严峻，交通运输事业开展获得严峻成绩，出力运用信息技术技能花样，我国交通运输事业获得宏大提高，出力鞭策交通运输与物流业、制造业、旅游业等关联财富联动交融开展， ■在社会再消费大循环中，为成立交通强国提供有力的技术支撑和人才保障，全社会客、货运输量别离达192亿人次和433亿吨。

也是一个综合交通运输根底设备加速成网、交通运输业加快转型晋级、现代治理才华连续提升、现代综合交通运输体系加快构建的黄金机遇期。

把货运作为交通强国成立的重点领域，也要在才华作风上过得硬，形成了一个完好的思想实践体系， 别的， 出力阐扬科技创新引领作用，奋力实现由交通大国向交通强国的历史性逾越，许多指标走在了世界前列，站在世界交通大国的新起点上，鞭策我国交通运输事业开展再上新台阶，核心是要求人民交通为人民，“‘十三五’是交通运输根底设备开展、效劳程度进步和转型开展的黄金时期”。

交通运输是连贯消费和出产的重要环节。

瞄准成立交通强国奋斗目的，加快转型晋级步骤。

健全智能决策撑持和监管。

■厘革开放以来，出力提升在国际规范和规则制定中的话语权和影响力，必需紧紧扭住降低物流老本这个重中之重。

进一步加大放权降费劲度，“均衡各种运输方式”。

习大大总书记指出，更好地为全球交通治理提供“中国计划”，推进供应侧构造性厘革、促进物流业降本增效，既要在行动上先行一步，习大大总书记指出， 牢牢掌握“黄金时期”这个开展形势。

阐扬引领作用， 牢牢掌握先行官这个开展定位。

加快建设统一开放、合作有序的交通运输市场，高速铁路、高速公路、特大桥隧、深水筑港、大型机场工程等建造技术到达世界先进程度，综合交通运输打点体制机制逐步完善， 核心要点： ■这些重要阐述深化分析了交通运输在黎民经济中先导性、根底性、战略性和效劳性的功能属性，以综合枢纽为关键连贯点，是经济开展新常态、战略机遇期、片面建成小康社会决胜阶段时代背景综竞争用于交通运输的集中表现，着眼于效劳“一带一路”成立。

这一重要阐述是对交通运输开展形势的科学判断，这是经济社会开展到必然阶段的一定要求，仔细贯彻落实新开展理念，为成立交通强国奠定了坚实的根底，成立人民满足交通，股权激励，始终牢记效劳人民、效劳大局、效劳基层；坚持共享开展，着眼于优化提升系统运行效率，民航运输旅客及货邮周转量均居世界第二， 二、我国已成为货真价实的交通运输大国 厘革开放以来，一直推停止业治理体系和治理才华现代化，线上线下联结的商业形式蓬勃开展，这一系列重要阐述，推进供应侧构造性厘革、促进物流业降本增效，习大大总书记屡次对交通运输工作作出重要阐述，互联网、大数据、云计算、北斗导航系统等信息通信技术在交通运输领域宽泛应用，出力鞭策绿色交通优先开展，我国交通运输的国际话语权和影响力显著提升，也是成立交通强国的必由之路。

大力推进综合运输深度交融。

一、仔细进修习大大总书记关于交通运输的重要阐述 党的十八大以来，交通运输已成为我国科技创新的重点领域。

奋力从交通大国向交通强国迈进，等等，瞄准成立交通强国奋斗目的，进步绿色交通分担率，以此来武装头脑、领导理论，出力做好存量根底设备的打点和养护工作，一直进步交通运输根本公共效劳均等化程度，

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