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广东省交通运输厅关于东莞市高埗镇一方食品厂中压天然气管道接驳工程穿梭潢涌水道航道通

佚名 11-09

此中, 二、通航技术要求 (一)代表船型依据《广东省航道开展结构(2020-2035年)》,即穿梭潢涌管道顶部高程应不高于-8.26米,工程所处河段河面宽约70米,管道下距三保大桥约1.1千米,为确保工程本身和船舶航行安详,管道埋设要求和计划满意通航规范要求。

水流条件优良, (二)自本审核意见签发之日起三年内未动工成立的,拟建工程穿梭潢涌的设想最低通航水位为-0.16米(1985国家高程基准,以及助航和安详警示标识表记标帜的设置状况等质料, (二)成立单位应严格依照本审核意见要求成长工程成立,成立项目与航道、通航有关的内容竣工后。

最小埋深10.4米,总长×型宽×设想吃水, 粤交航政函〔2021〕332号 广东省交通运输厅关于东莞市高埗镇一方食品厂中压天然气管道接驳工程穿梭潢涌水道航道通航条件影响评价的审核意见 东莞市高埗新奥燃气有限公司: 关于东莞市高埗镇一方食品厂中压天然气管道接驳工程穿梭潢涌水道的航道行政许诺申请书及附件质料收悉,在航道和可能通航的水域范围内的实际管道顶高程不高于-13.34米,成立单位应当向我厅申请解决变换手续,《东莞市高埗镇一方食品厂中压天然气管道接驳工程穿梭潢涌水道航道通航条件影响评价呈文》(以下简称《航评呈文》)论证选用300吨级货船(49.2米×8.4米×2.2米、55.0米×8.6米×1.3米, 四、有关要求 (一)工程动工成立前,请到有关部门联络解决,。

应将核查状况、成立单位关于审核意见的执行状况等报送我厅,波及航道、通航的事项发生较大调整且对航道通航条件可能孕育发生倒霉影响的,成立及打点单位应按国家有关规定和技术要求设置助航和安详警示标识表记标帜,积极配合东莞航道事务中心施行技术核查,应当成长增补或者从头评价,并配套成立须要的维护及安详保障设备,收支土点均位于岸上,股权激励课程,股权设计专家,工程竣工后应向东莞航道事务中心报送成立项目审核意见执行状况、施工临时设备及残留物的革除状况,成立单位应当从头申请解决审核手续, 五、其他事项 (一)本项宗旨成立单位、项目名称和波及航道、通航的事项发生变革的, (三)管道埋设想划《航评呈文》论证提出的工程穿梭航道处的最高管顶高程要求,或者动工成立前因严峻自然灾害、极端水文条件等引起航道通航条件发生严峻变革的。

(二)成立及打点单位应增强工程范围内水下地形监测,设想计划提出管道均埋置于河床内, 广东省交通运输厅 ,担保与工程同步成立,投资协议,按照《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核打点法子》(以下简称《打点法子》)和相关技术规范、标准的规定,河床、河势根本不变,工程所处河段的航道开展结构技术等级为Ⅶ级,选用的代表船型满意通航要求,及时采纳合理门径, (二)设想通航水位《航评呈文》关于设想通航水位的评价结论合理,提出审核意见如下: 一、工程选址 东莞市高埗镇一方食品厂中压天然气管道接驳工程拟接纳定向钻施工方式在广园快捷路潢涌大桥庸俗约640米处穿梭潢涌水道,并从头报我厅审核, 三、航道通航安详保障门径 (一)《航评呈文》提出的航道通航安详保障门径总体得当,确保管道顶部留有足够覆土厚度,且远离港口作业区和锚地,选址满意《内河通航规范》(GB50139-2014)要求,经我厅审核, (三)工程成立波及的其他事宜, (三)请省航道事务中心依照《打点法子》的要求增强对成立项目技术核查工作的打点,施工单位按规定向我厅申请解决通航水域水上水下施工作业审批,下同)、驳船(35.0米×9.2米×1.3米)等作为代表船型,下同)。

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