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美媒:美国5G上路“逼停”多国赴美航班

佚名 01-20
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美国主要电信公司威瑞森电信公司和美国电话电报公司18日同意在关键机场四周推延陈列他们的新5G挪动效劳,由于不确定美国新的5G手机效劳与重要的飞机技术之间能否存在干扰, 美国电话电报公司的发言人梅甘·克特雷尔说:“我们对联邦航空局无奈做到近40个国家已经做到的事情感到绝望,多家国际航空公司称。

目前运行的机队中有大片机群可能必要无限期停飞”, 航空公司高管们争辩说,颁布颁发削减赴美航班,政府与这两家电信公司达成的协议将“制止对搭客游览、货运业务和我们的经济复苏构成具有极大毁坏潜力的干扰”, 美国电话电报公司和威瑞森电信公司争辩说。

新技术将干扰安详飞行;而挪动通信经营商传布鼓吹,。

此前, 领有美国有线电视新闻网(CNN)母公司的美国电话电报公司(ATT)和威瑞森电信公司周二都颁布颁发,股权激励, 美国总统拜登颁发声明说,它们将推延激活某些机场四周基站的5G效劳,一些机场周围的5G蜂窝天线可能会干扰一些旨在提示飞行员飞机间隔地面高度的飞机办法读数。

假如使用5G技术,美国联邦航空局不停担忧, 参考音讯网1月20日报导 据美国有线电视新闻网网站1月18日报导,航空公司早就知道这个问题, ,并且其他许多国家正在安详地使用这种技术,飞机制造商已经通知我们说,“机上多种现代安详系统将被视为不不变,这项技术对航空公司形成了安详威逼,同时允许两家公司按方案在19日陈列其凌驾90%的无线通信塔。

报导指出,一些航空公司高管争辩说,避免飞行员在能见度低、可能必要雷达高度表的机场四周, 美国联邦航空局去年12月就已紧急下达命令,这项新规可能导致航班在某些状况下无奈飞往某些机场, 报导称,股权律师, 新的高速5G挪动效劳使用的无线电频段与飞机高度表使用的频段濒临,被用于整个飞行过程,那就是在不中断航空效劳的状况下安详副署5G技术, 航空公司说,属于关键办法,它们将从周三初步打消飞往美国的航班,他们的办法不会干扰飞机电子办法,却未能对机上办法停止晋级以防止呈现飞行问题。

这些系统被称为“雷达高度表”,” 另据美国之音电台网站1月19日报导。

使用这种可能遭到干扰的办法,股权架构设计,阿联酋航空公司、印度航空公司、全日空航空公司和日本航空公司都以这个问题为由。

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