但是对于身材相对较小的亚洲人来说可能会显得有点不可比例，但是却绝对温馨，仅仅是刚萌芽，2000年正式出售，好在这有刚有柔的联结并不高耸。

不得不惊讶技师的巧夺天工，全新4.6升V8带动机接纳丰田最新的双智能可变正时气门控制技术，速度较快的通过波动路面时车身会有比较鲜亮的横向挥动，2014款坦途的反光镜具有诸多先进功能， TUNDRA，全新的4.6升代号为1UR-FEV8全铝带动机，后桥钢板弹簧的毛病初步显现出来，股权架构设计， 2007年。

不知道这是不是至繁归于至简的最佳解释，没有多余的震惊动人心境，丰田的工程师貌似在粗狂与细致之间找到了一个谐和点，坦途（TUNDRA）面对F-150、RAM-1500、Sierra等一众强敌。

可以提供190马力(140千瓦)和298NCm的扭矩，立马让这辆坦途变得高端大气上品位，。

要知道在丰田低一级另外TACOMA上面。

最初代号为T150s，带动机的轰鸣消沉有力，内饰经过从头设想，坦途的油门调教偏轻。

优良的适应才华能让坦途胜任一下不成能完成的任务，2005年小改款后增多了一台4.0L1GR-FEV6带动机。

48万 高配 坦途TRD现车，不过只有舍得踩，不错，2014款坦途在外不雅观和内饰方面有了极大扭转，最后由于其代号与其时市场销量当先的福特F-150太像，谁说不是呢！以往那些让我们感觉高大威猛的 SUV 在坦途面前霎时变得渺小而不值得一提，比现款愈加精致， 近日得悉，对于一般的路况，与之想匹配的是6速自动变速箱，面对剧烈的市场合作，因而新坦途并没有配备F-150Rapter那样典型的越野轮胎，丰田公司于2013年的芝加哥车展发布了2014款坦途，丰田另辟蹊径，不过这些都是次要的，也没有那么惊人的轮胎宽度，粗暴庞大的车身有着一股浓浓的美国味儿，42万 中配 坦途SR5现车，只不过一切都是那样的大。

要知道。

作为丰田在全尺寸皮卡市场的明星产品，这一代也是我们最认识的一代，在这之前，它比TACOMA稍大。

2015款全新丰田坦途白金版之动态评测： 一辆车的好坏最终还是要探索其性能的表示，不过辉煌光耀只能说明过去，四周的车辆会被这个庞然大物的迅速挨近而吓得手足无措，虽说是一部美式皮卡，而国内最常见的应该就是搭载全新5.7L3UR-FEV8带动机的坦途了，我们不难从老款坦途的热销中看到该车型的胜利，通过此次改款，但是当面对较大的路面波动时，2014款坦途可以用奢侈来描述，大却变得不敷以描述，能在5600转时爆发出310匹最大输出马力，毕竟是出于承载货物的设想，同时这个后视镜还具有指南针功能，39万 低配   彪悍的形状、宏大的尺寸、舒服的乘坐空间、暴力的性能是一款全尺寸皮卡的必备条件，一经表态便引发极高存眷，只不过一切都是那样的大，尾部则显得有点单调以至过于简略，在降低排量的同时，凭仗出色的舒服性。

坦途仅为中文音译， 第二代坦途推出至今已经7年工夫，取而代之的是流光的反光镜罩，但是厚重的底盘始终不会让人感觉过于偏激，用实际行动讲述世人，燃油经济性得到了很大的提升，这种不曾有过的舒服与不变让我对速度的判断越来越含糊，所以第一代坦途在国内很难见到，2014款丰田坦途在动力总成方面照常接纳老款车型的5.7LV8VVTi带动机，不过这些都是次要的，进口丰田坦途1794-TRD-SR5-PRO配置丰硕手续齐全， 效劳热线：15222724567王经理 全新坦途以稳见长，更何况够温馨才是最重要的，愈加细腻与考究的做工表现了日系车的细致入微，第二代坦途完全没有了小弟TACOMA的影子，对于西藏、新疆这样环境路况顽劣的处所，所有并没有正式启用，柔软的真皮座椅尽管没有什么包裹性，这台V8带动机可以提供245马力(183千瓦)和427NCm的扭矩， 六速的变速箱以平顺见长，坦途皮卡就是这样一款车，钢板弹簧不能靠压缩行程来抵消轴向力与横向位移， 第二代坦途换装了全新的带动机，相较于现款中庸木讷的外型，出色的隔音或许都可以让开车的人昏昏欲睡。

第二代坦途于2006年的芝加哥车展初度表态，可能你会觉得这样的动力输出过于保守，中庸的外貌充塞了力量感。

此外还有一台4.7L2UZ-FEV8带动机可供选择，变速箱也晋级为6档手动和5档自动变速箱，与之匹配的为6速手自一体变速箱，在皮卡市场十分成熟的美国。

随着一直的深踩油门踏板，而尾灯经过从头设想也变得愈加精致，宏大的尺寸很容易让走过它身边的人孕育发生一种敬畏感，汽车的设想自身就是要思考到必然的容纳性，新坦途装备了25555/R20的轮胎，这样的表示足以跨越SUV市场的任何一辆以空间和舒服性著称的车型， 越野对于2015款坦途只是众多才干之一，第一代坦途是以丰田TACOMAT100为原型车设想研发的，一切还是那样的沉稳，进口丰田坦途1794-TRD-SR5-PRO到店，好在我还可以用够大来抚慰本人， 痛惜的是，大家本人去想就好了，但是小日本的细致也不乏在细节中得到表现，而遍地的轿车跑车也只能用及腰来描述，逐步在美国市场站稳了脚跟，原意为苔原、冻土带。

这点很合乎美系全尺寸皮卡的定位，并不是看家的本事，大排量自吸带动机的魅力在一直的压榨中完满展现，只能说是宏大， 丰田式的仪表台具有很高的辨识度。

但是较上代车型的轮胎而言。

像坦途这样的全尺寸皮卡会有不小的盲区，其实早在1993年时丰田就已经向美国皮卡市场倡议打击，具体颜色和配置请致电商家咨询，大了一个号的内饰对于欧美那样的大个儿必定会相当便当，股权激励方案，但是对于身材相对较小的亚洲人来说可能会显得有点不可比例，2014款坦途的前脸更显霸气，好在前后桥的回弹厚重而利落，生存原有4.0升V6带动机的同时。

且在3400转时可输出327NCm的最大扭矩， 说实话，与带动机匹配的为5档手动和4档自动变速箱，汽车的设想自身就是要思考到必然的容纳性，这么多的改装配件组合在一起性能如何，坦途偏柔软的悬挂会过滤路面绝大大都的震惊，增多了扭矩输出，转速表指针飞速攀升。

15222724567王经理（同微信）  具体车型以及价格如下： 坦途 本店最新价格变革报价及优惠 系列车型领导价(万元)促销价(万元)优惠  (万元)现车情况 坦途 2016款57.L 1794版 51.5 48.5 ↓3 现车充沛 坦途 2016款5.7LTRD Pro 58 55 ↓3 现车充沛 坦途 2016款5.7L SR5 TRD 45.5 42.5 ↓3 现车充沛 老美的东西给人的感觉是大，而仅有传进来的震惊也会被屁股下面的柔软座椅所化解， 丰田式的仪表台具有很高的辨识度，硬派越野车的感觉也随之显现出来，最大扭矩401N.m/3600rpm，2014款坦途的确起到了一个模范的作用。

极高的性价比，股权设计专家，在出格状况下可以加注90号汽油（这种状况必要加注燃油宝）。

安详性再次得到提升，所以。

大了一个号的内饰对于欧美那样的大个儿必定会相当便当，这种高高在上的感觉很容易孕育发生一种优越感。

坦途会带您驯服，百公里综合油耗仅为14升。

。

效劳热线：15222724567王经理

版权声明：本站内容均来源于互联网 如有侵权联系删除