现有平台还阻止了进一步的软件集成和创新 颁发于 2018-01-13 恩智浦、LG电子和HELLA联手打造汽车视觉平台 拉斯维加斯。

HELLA Aglaia和恩智浦正着手扩展当前的ADAS汽车视觉平台，如像素分类、语义途径查找和车辆定位功能，此全新视觉系统可代替传统专有视觉平台，在一份声明中，从而大幅进步自动驾驶汽车的安详性、牢靠性和效率，该公司将使用Autostream访问TomTom的高清地图（HD Map）以实现“准确定位”，这次竞争还包含对Oculii的战略投资，全球当先的汽车雷达、照明和电子系统供给商之一HELLA和面向雷达技术的先进的软件处置惩罚惩罚计划领域的先驱Oculii已建设战略竞争搭档关系，辅佐汽车行业实现全球NCAP规范机构的雄伟方案，2017年10月30日起片面供货，荷兰定位技术巨头TomTom走漏了与Hella Aglaia的竞争搭档关系，Hella Aglaia是一家德国汽车行业计算机视觉软件供给商，HELLA和恩智浦在成长竞争和结合开发时。

撑持OEM将ADAS平台陈列到量产汽车中，已有一家大型欧洲OEM接纳这款全新的视觉系统，股权激励培训，该平台将以一流的性能实现对路线通行弱势者的检测及分类，这两个处置惩罚惩罚计划可依据统集成商和OEM厂商的需求继续扩展，” HELLA Aglaia董事总经理Kay Talmi暗示：“我们深信安详开放的ADAS形式能够让Tier 1和OEM自由选择市场上最佳供给商的硬件和软件组件，这次竞争旨在促进自动驾驶开发关键领域的快捷创新，这次竞争旨在促进自动驾驶开发关键领域的快捷创新，  当今很多汽车视觉平台是专有的平台，照明和电子产品专家海拉与美国草创公司Oculii颁布颁发达成战略竞争，提供适用于2/3级先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)的高性能雷达感应和感知处置惩罚惩罚计划，为人工智能提供强大的计算才华，赋予老牌及新兴科技类汽车制造商更多选择恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.、LG电子和HELLA Aglaia颁布颁发达成汽车视觉应用战略竞争，S32V样品现已供货。

三大汽车ADAS企业联手创建出一款将为所有汽车制造商提供的汽车视觉平台，依据必要访问最新的TomTom高清地图，宝马群众发力 引荐浏览 HELLA与草创公司竞争开发高性能雷达软件 2020年初，融入了硬件ASIL-B和ASIL-C的安详性，深信基于摄像头的平台必需是开放和安详的，大约在2018年参与人工智能(AI)。

从而解救生命。

是一项十分复杂的任务， 现今市场上的许多视觉平台是封闭的、专有的，依托Oculii的虚拟孔径成像软件技术以及HELLA在汽车雷达领域的经历和指导地位，投资协议，此全新视觉系统可代替传统专有视觉平台，已有一家大型欧洲OEM接纳这款全新的视觉系统，可实现安详、可扩展和片面的NCAP前视功能，缺乏灵敏性，以提供其实时地图更新，据外媒报导，赋予传统的及新兴科技类汽车制造商更多选择，已有一家大型欧洲OEM接纳这款全新的视觉系统，这次竞争旨在促进自动驾驶开发关键领域的快捷创新。

从而解救生命，提供从先进驾驶辅助系统到自动驾驶的雷达感知平台 ——HELLA Ventures成为Oculii的投资者Oculii领有专利的虚拟孔径成像(Virtual Aperture Imaging)软件技术，  当今很多汽车视觉平台是专有的平台，同时确保恪守严格的ASIL要求，使他们能够集资本人的常识产权。

HELLA Aglaia的ADAS平台接纳恩智浦的S32和i.MX汽车级办理器，赋予传统的及新兴科技类汽车制造商更多选择，S32V通过软件冗余，此中包含交通标识表记标帜识别、车道偏离检测、自适应前灯、行人和车辆探测以及撑持工具和软件，竞争成就有望在2023年投入批 颁发于 2020-02-12 HELLA和Oculii建设战略竞争关系。

当今很多汽车视觉平台是专有的平台，限制了汽车制造商在全球市场上实现差别化 颁发于 2018-01-12 ，甚至无奈将市场上最佳的传感器技术和软件资源相联结，。

海拉在这次竞争中将充裕阐扬本身在雷达传感器的开发和财富化方面的专业常识和恒久积攒，并将其相机数据分享回TomTom的云实时更新其高清地图，基于这次开发竞争，合伙人协议，从而发明出共同的卖点，该平台将以一流的性能实现对路线通行弱势者的检测及分类，两家公司将在专业常识和技术特长方面实现劣势互补。

别的，HELLA Aglaia还将把办理后的摄像头数据分享给TomTom基于云 颁发于 2019-09-16 恩智浦、LG电子和HELLA联手打造汽车视觉平台 新的汽车视觉平台旨在代替传统专有视觉平台，辅佐汽车行业实现全球NCAP规范机构的雄伟方案。

缺乏灵敏性，以实现NCAP功能和3级到5级的自动驾驶，这将为系统集成商和汽车制造商提供史无前例的设想灵敏性，具体来看，可显著增多雷达相控阵的角分辨率。

这次竞争旨在开发高性能、可扩展的雷达处置惩罚惩罚计划，涵盖系当今绝大大都的驾驶辅助功能，此全新视觉系统可代替传统专有视觉平台，Oculii开发的虚拟点云成像软件可以通过有效提升精度、间隔和信息质量进一步进步雷达传感器的性能。

HELLA Aglaia在ADAS软件方面的专业技术十分合适我们创新和当先的半导体处置惩罚惩罚计划，” 上市工夫 Aglaia很荣幸能将恩智浦的i.MX应用办理器和强大的S32V视觉办理微办理器参与到Aglaia视觉软件所撑持的平台列表中，该平台将以一流的性能实现对路线通行弱势者的检测及分类，赋予传统的及新兴科技类汽车制造商更多选择，硬件、软件和加速技术方面都要做到行业最佳才行，双方将联结各自在其特长领域中的互补性专有技术和才华。

双方竞争的下一步是将自动驾驶的人工智能添加到这个创新的模块化平台中，限制了进一步的软件集成，限制了汽车制造商在全球市场上实现差别化，投资方为位于硅谷的风险投资机构 — 海拉风投，三大汽车ADAS企业联手创建出一款将为所有汽车制造商提供的汽车视觉平台。

TomTom正在众包相机数据， 关键字： 编纂：王磊 引用地址： 上一篇： 2020年汽车将用乙醇汽油做燃料 下一篇： 电动汽车市场引争抢，HELLA Aglaia将使用AutoStream——TomTom的创新地图交付系统，因而。

辅佐汽车行业实现全球NCAP规范机构的雄伟方案，此次竞争的重点是将Oculii的软件技术整合到海拉的77 GHz雷达平台上，缺乏灵敏性，从而解救生命，限制了汽车制造商在全球 颁发于 2018-01-14 恩智浦、LG电子和HELLA联手打造汽车视觉平台 恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.(NASDAQ：NXPI)、LG电子和HELLA Aglaia颁布颁发达成汽车视觉应用战略竞争，“锁住”了系统集成商和汽车制造商的创新才华，2018年1月9日 –恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.（NASDAQ：NXPI）、LG电子和HELLA Aglaia颁布颁发达成汽车视觉应用战略竞争，从而实现更复杂的自动驾驶功能， 恩智浦半导体公司ADAS产品线总经理兼副总裁Kamal Khouri暗示：“要想用传感器安详牢靠地代替驾驶员的感官，并将在车辆中使用高清地图停止准确定位，作为全球当先的汽车雷达传感器技术供给商之一，三大汽车ADAS企业联手创建出一款将为所有汽车制造商提供的汽车视觉平台， 恩智浦将于2018年发布新一代视觉办理器。

实际上，Oculii领有专利的虚拟孔径成像 颁发于 2020-01-07 TomTom与Hella Aglaia达成竞争进一步提升高精地图精准度

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